完善我国交通运输统计工作的思考
摘 要：伴随着我国改革开放进程的加快，我国的经济得到了快速的发展，人们的生活也出现了欣欣向荣的景象。同时，我国的交通运输事业随着人们的生活水平的提高，也出现了很好的发展，并取得了很好的成绩。而交通运输统计工作是交通行业的一种管理工具也得到了很好的发展，发生了很大的转变。
我国交通运输统计经过多年的实践和探究，统计的指标体系和方法也逐步在完善着，电子计算的应用也越来越广泛，使得交通运输统计的工作效率也越来越高。但是由于我国交通运输业经济的多元化和利益的多元化，使得我国的交通运输业的工作环境和调查的对象及其统计信息的需求也在不断改变着，这种新情况的不断出现，必须要使得我们进一步加强和完善我国的交通运输统计。
关键词：交通运输 统计 思考 完善
中图分类号：F503 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2014）08-0041-02
一、我国交通运输统计工作的现状
在我国，根据运输方式的不同，交通运输统计主要分为四大领域，他们分别是铁道部负责统计铁路运输，交通部负责统计公路以及水路运输，民航总局负责统计航空运输。但是由于我国的特殊国情，这三个主管部门一直是分别主管着自己的区域，他们分工分明，几乎不交叉。作为政府的综合统计部门，我国的国家统计局主要是负责综合交通运输的统计，这里主要包括建立综合交通运输统计方法制度，采集并且加工各种各样的运输方式的运输生产数据，而且还要提供年能够完全反映我国的交通运输业的整体状况的各项数据和资料。
我国是特殊的社会主义市场经济制度，我国的交通运输管理体制也得到了改变，并且鼓励了加强交通运输的投资，使得许多运输企业能够成为没有上级主管部门或者是规划地方政府管理的独立企业。比如，公路、水路和港口运输的生产企业，自从我国的交通管理体制改革之后，这里的企业有很多不再是交通运输系统内的企业，而成为了一个独立的企业。这种情形的就打破了原先的政府业务主管部门只能够进入系统企业统计的格局，部门统计开始由内部的统计向社会恒业统计过度，而且在公路和水路运输统计中得到了很好的成效。
表1 2007年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度
就目前我国的情况，国家统计局综合交通运输统计方法，除了管道运输统计之外，大部分都是建立在政府业务主管部门现行的统计方法或者是业务管理记录的基础之上，而且，业务布恩的资料也是依赖性很强，但是自主性...
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