摩托车蓄电池巧充电
摩托车蓄电池在使用一段时间或长期停用后,电能就不足了,需要重新充电。摩托车用户一般没有专用充电器,大多数摩托车用户为节约燃油,也不愿意发动摩托车空转充电。为此,笔者介绍一种经济实惠、方便可行的充电方法,供广大摩托车用户参考。
1.充电器的选择与调试
摩托车蓄电池充电器可选用家中前几年淘汰的收音机、收录机、游戏机等家用电器配套的稳压电源代替,充电效果非常理想。要求这些替代电源,输入电压为200V,输出电压为6V,电流为400mA。也可用3~12V的可调稳压电源为摩托车蓄电池充电,但充电前应将其输出电压调整为6V,调整输出电压时,一定注意,不能依据可调稳压电源上标注的数值,而应用万用表(最好用数字万用表准确测量)测量,并测出输出端的正、负极。
2.检查摩托车蓄电池能否继续充电使用的方法
摩托车蓄电池一般电压为6V,电流为400mA。从摩托车上拆下后检查,如果发现有明显酸化现象或在电极下方已堆满了沉积物,或蓄电池表面出现裂纹且漏液,说明蓄电池已损坏,应更换。
3.充电时接线方法
将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上,取下蓄电池上的盖塞,检查无误后,接通电源,即开始充电,当充电6小时后,断开电源,用万用表测试蓄电池正负极电压,若能达到6V,说明已充好电;若没有达到6V,说明充电还不足,则应继续充电,直到充满为止。
4.充电时应注意的安全问题
①由于电解液是硫酸,具有很强的腐蚀性,因此操作时要戴手套,注意不要将电解液洒在手、眼睛及衣服上,万一洒在手上或衣服上要尽快用大量清水冲洗并及时就医。
②从摩托车上拆下蓄电池后,首先应除尘去污,保持蓄电池加液盖上的通气孔畅通。蓄电池上表面容易积聚灰尘,又难免有电解液渗溢出,这种被电解液浸湿的灰尘,具有较好的导电性,蓄电池可通过这些污物进行自放电,从而加快蓄电池的亏电速度。因此,应及时将这些污物擦拭干净。加液孔盖上有一个通气孔,是用来释放蓄电池充电时放出的大量气体的,平时检查时,也要检查此孔是否被污物堵塞,如若阻塞应及时疏通。否则,产生的气体会排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而造成蓄电池的损坏。
③检查蓄电池内电解液是否充足。通常没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线和低于下红线。超过上红线,充电时,电解液体积膨胀,如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出,电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
