泡沫沥青就地冷再生基层在磨思二级公路的应用
打开文本图片集
【摘 要】通过介绍磨思二级公路泡沫沥青就地冷再生基层的施工，分析了公路泡沫沥青就地冷再生基层施工技术要点和需要注意的问题。
【关键词】公路；泡沫沥青；冷再生；基层；应用
泡沫沥青就地冷再生是指采用专用机械设备对沥青路面进行现场冷铣刨，破碎，掺加一定比例的再生结合料、活性填料、新集料（必要时）经常温拌和、摊铺、压实形成新路面结构层的技术。沥青路面就地冷再生技术具有如下显著优点而在近几年得到推广和应用：可用于处治多种路面病害类型； 在不改变路面纵横线形的前提下改善路面的结构承载力；与传统的路面维修技术相比，冷再生技术可减少路面施工过程中对能源、集料、沥青等的需求，从而可以降低工程成本；可以减少环境污染，节约自然资源，解决废物堆置问题等，利于环保；施工工期相对较短，减少对交通的影响，降低工程造价。磨思二级公路由于行车量大，交通环境复杂，路面大修时必须维持通车，施工难度大，通过研究对比，采用泡沫沥青就地冷再生技术能相对降低施工难度，有利于维持通车，保证施工质量。
一、项目概况
（一）历史背景
国道213线磨思二级公路段于1997年12月17日正式建成通车，是昆曼大通道中的一段，原路面为3cm沥青混凝土+4cm沥青碎石+30cm水泥稳定碎石基层。磨思二级公路起于宁洱县黄庄村（元磨高速公路止点），途经磨黑镇、宁洱县城、同心乡、止于普洱市，全长70.7公里，是宁洱县和普洱市经济和社会发展不可缺少的一条经济干线。项目施工时磨思二级公路已通车近13年，公路严重超期服役，造成部份路段严重变形、龟裂、纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝分布较多，坑槽、沉陷、车辙很多，路面损坏严重，必须通过大、中修来恢复其使用功能。
（二）项目地理位置
本次大修路段位于普洱市宁洱县，自然区划属V5区。宁洱县（原普洱县）位于云南省南部，普洱市中部，地处无量山南部边缘，地理位置位于东经100°43′至101°37′，北纬22°41′至23°36′。东部及东北部以把边江与墨江县分界，西南部以小黑江与景谷县为邻，南部与思茅区接壤，东南部与江城县相连，北部接镇沅县。东西宽91公里，南北长101公里。
（三）技术标准
1.公路等级：二级公路。
...|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
