钢铁企业降低物流成本之我见
摘要：随着经济发展，商品贸易全球化，中国的商品要走出去，国外的原材料、货物要进来，物流问题便应运而生，钢铁行业做为国民经济的一个重要部门，更是依赖物流，物流成本占企业总成本的比例不断加大，本文主要反映了当前钢铁企业物流运行中存在的一些问题，提出了降低物流成本一些见解。
关键词：钢铁企业；降低物流成本；探讨
近几年，随着经济发展，环保和安全形势逐渐严峻，规模小的钢铁企业因不符合环保、安全、质量等原因，纷纷被淘汰掉，行业集中度在提高，能生存下来的企业规模也越来越大，企业生产所需的原燃料、生产出的成品的外运量、存储量也越来越大，随之而来的是企业物流成本占企业总成本的比例越来越大，不同企业之间的物流成本差异巨大，怎样降低企业物流成本，增加经济效益，成为当前及未来的一个重要课题。
一、物流成本的内容及分类
物流成本是企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。“该定义的物流成本包含两方面的内容：一方面是直接在物流环节产生的支付给劳动力的成本，耗费在机器设备上的成本以及支付给外部第三方的成本；另一方面包括在物流环节中因持有存货等所潜在的成本，如占有资金成本、保险费等。
二、钢铁企业物流成本现状及问题
钢铁企业物流成本方面存在的问题有：
（一）各企业物流成本的组成内容和计算口径不一致，无法计算出单位物流成本，也就无法衡量出物流的绩效，不能与同行业其他企业的物流成本进行对比。
（二）当前，在钢铁企业设立物流管理部门的企业不多，大多企业的物流管理职能都散落在企业各个不同的职能部门手中，缺少统一管理，条块分割，各自为政，形不成合力，效率低下。
（三）钢铁企业大都缺少物流方面的人才，特别是能站在企业战略高度进行物流规划的人才更是少之又少，社会上指导企业物流规划的研究所或公司也很少，物流方面的创新只能靠企业自我摸索。
（四）钢铁企业物流设施和装备老化，很多企业物流还依靠的是国三排放标准的车辆，甚至有些企业内部还在使用80年代生产的拖拉机在进行内部盘运，尾气排放不符合环保标准，工作效率也不高。
（五）企业物流信息化系统没有深入使用，资源配置不合理。运输车辆空驶率...
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