中国铁路史研究综述及展望
关键词：中国铁路；中国铁路史研究；历史学者；铁路人；中国高铁史；中国铁路思想史；中国铁路技术史；中国铁路通史
摘要：迄今为止，中国铁路史研究可被分为四个阶段：1835年至1906年为酝酿阶段；1906年至1954年为研究范式的基本确立与第一次繁荣阶段；1950年代至1980年为研究的分化和相对沉寂阶段；1980年至今为分化的进一步加剧和铁路社会史的繁荣阶段。中国铁路史研究最突出的特征是历史学者与铁路人之间在问题意识上的分化，由此产生了'厚古薄今“和'内外隔绝“的两大特点，并导致了'纵通不足“和'横通不足“两大不足。在下一步的研究中，应当以'探析中国铁路与中国社会现代化之间的关系“为核心问题，以'铁路的载运能力和国家社会的需求之间的双向互动“为研究对象，以共和国铁路史为重点时段，在中国高铁史、中国铁路思想史、中国铁路技术史和中国铁路通史等领域寻求突破。南开大学、苏州大学和西南交通大学等三大铁路史研究团队将会发挥重要的作用。
中图分类号：K207； C913.32文献标志码：A文章编号：1009-4474（2016）05-0008-14
Key words： Chinese railway； the researches on Chinese railway； historian； railman； history of Chinese high speed railway； ideological history of Chinese railway； technological history of Chinese railway； general history of Chinese railway
Abstract： So far， the researches on Chinese railway history can be divided into the four stages of the gestation one （1835-1906）， the one for the establishment of basic research paradigm and the first phase of prosperity （1906-1954）， the one of differentiation and inactivity （1950s-1980）， and the one of intensified differentiation and prosperity of the social history of railways （1980-Present）. The most prominent feature of the studies on the Chinese railway history is the differentiation between historian and railman， resulting in 'laying more stress on the past than on the present“， 'internal and external isolation“， and the 'shortcomings in longitudinal and crosssectional s...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
