出台内河集装箱班轮航线补贴政策的必要性和可行性
【摘 要】 为探索内河集装箱班轮航线补贴政策的实施模式,从理论和实践两方面进行论证,并以黄石新港为例论证补贴政策的可行性。根据分析结果,建议补贴政策应从实际出发,细化条目,实行分项补贴模式,优先补贴重点航线,并做好相应保障工作,以补贴政策促进内河集装箱班轮航线的健康发展。
【关键词】 集装箱班轮航线;补贴政策;船型论证;内河港口
0 引 言
在全国经济形势稳中有进的大背景下,长江经济带各省市以《长江经济带发展规划纲要》为引领,紧抓发展机遇,实现了经济的平稳较快发展,货运需求不断增长。2017年,长江干线货物通过量达25亿t,比上年增长8.2%,增速创近5年新高;长江干线规模以上港口集装箱吞吐量达万TEU,比上年增长21.6%。
在政策及市场的双重推动作用下,上海、武汉、重庆和南京等航运、物流中心快速发展,长江干线港口资源整合提速,区域内各港口间在面临发展机遇的同时竞争愈发激烈...
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