浅谈高等级公路路面的养护修补技术
摘 要：随着我国经济建设脚步发展的不断加快，国家对公路交通系统的投入不断加大，交通运输业对社会的发展也起到了巨大的推动作用。公路作为交通运输业承载者的角色日趋重要。因此，提高公路路面的养护修补技术，延长道路寿命，实现良好的社会综合效益相当迫切。高等级公路的养护修补工作是实现高等级公路优良性能的重要环节，如何实现养护修补技术的提高与完善，是值得每一个公路人研究和探索的重要内容。
关键词：高等级公路；养护；修补
1 公路路面常见损害形式及处理措施
公路路面的工作环境恶劣，既要承担车辆行驶的'重任“，又要面对自然因素的影响，很容易受到损害。公路路面最常见的损害有：裂纹、坑槽、车辙、波浪、松散、沉陷、啃边、翻浆等几种。
1.1 路面裂缝
病理分析：路面裂缝分为纵向、横向、斜向、网裂、龟裂等多种形式，其中纵向裂缝出现率较高。纵向裂缝一般有两种：一种主要发生在紧急停车带或路肩部位，其形状是沿路肩边缘向内逐步扩大，呈月牙形，这种裂缝容易使路基发生滑移，危险性很大；另一种是发生在行车道部位，多为纵向条带状，裂缝两端未延伸到路堤边缘。
处理措施：对于缝宽小于5mm的无支缝纵向裂缝，采用开槽密封并贴缝工艺进行处理。开槽的规格要保证密封材料与裂缝两壁的黏结度，在裂缝表面形成'T“型密封层。然后用空压机械将缝槽中的灰尘、杂物清理干净，并确保缝槽的清洁和干燥。对于缝宽大于5mm，出现啃边、错台的裂缝，需铣刨上面层（如纵缝为直线型可仅铣刨行车道或紧急停车带，如纵缝为圆弧型需铣刨行车道及紧急停车带）和中面层（铣刨宽度为裂缝两侧各1m），并对裂缝按开槽密封法先行填实，沿纵缝铺设玻璃格栅，摊铺中面层，然后在中面层上纵向每隔5m设宽为1.2m的玻璃格栅，最后再摊铺上面层。
1.2 路面车辙和推移
病理分析：车辙是在行车载荷重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙和推移降低了路面平整度，当车辙达到一定深度时，由于辙内积水，极易发生汽车漂滑而导致交通事故。
车辙和推移形成主要是行车载荷和基层施工质量的影响。一方面车辆按规定正常在行车道行驶，使高速公路的交通渠化现象非常突出，随着车辆荷载作用次数增加，行车道车辆轮迹处进一步压实并逐渐形成不同的车槽；另一方面是因为基层的厚度不足或因基层材料、施工、养护不当导致基层整体强度不足，由于载荷作用超过路面各层的强度，使得路...
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