论货运改革对铁路运输收入的作用
摘要：铁路运输，一直都是国家管理运输的一个重要的方面，而铁路运输收入，是铁路管理中的重点。铁路运输收入，是在办理铁路运输过程中所产生的所有费用的总称，铁路运输收入管理是通过一定有效的方法和制度，对运输票据，运输进项款资金运动以及运输收入实现的全过程有效管理的活动。为了更好的适应国家对铁路货运制度的改革，我们将进行以下的分析探讨。
关键词：货运改革；铁路运输；'一口价“结算
中图分类号：F740 文献标识码：A
文章编号：1005-913X（2014）11-0165-02
一、货运改革的三个方面
（一）改革货运受理方式
一是为客户提供了最直接最有效的服务渠道，简化手续，拓宽渠道，随到随办，铁路客服人员一条龙服务，做到直接简单，服务到位的原则。二是受理渠道大为拓宽，渠道由以前的单一化变成现在的5种方式。可以在铁路客户服务网直接点击'我要发货“；拨打中国铁路客户服务中心的电话；拨打各铁路货运营业站办理电话；直接到铁路货运营业点办理；铁路工作人员直接上门服务。
（二）规范货运收费
明确货物收费的项目要严格按照国家的法律法规制定，实行一张票核收，一口价的制度，做到合理收费，合法执行，收费必须能够经受有关部门的严格检查，能够保证真正的公开透明。
（三）大力发展铁路'门到门“全程物流服务
为了更好地推进我国铁路货运改革，应当构建'门到门“的贴心服务，全程实行'门到门，一口价收费“的制度，更好的为客户服务。门到门服务是指货物从托运人指定上门取货地点装车开始、接运至发站、运输至到站、送达卸货至收货人指定到收货地点的全过程。比如说，客人从大同把货物运到太原，铁路工作人员可以上门取货，在附近的车站发货，到太原的车站后，把货物送到指定地点。
二、铁路货运改革的重要性
（一）增加铁路运输的市场竞争力
货运改革之前，铁路在我国运输方面一直占据着有力的地位，公路运输和水路运输的实力都远远不足以和它相比，这样恰恰违反了市场公平性的原则，不能更好地为人民服务。很多的服务、收费的问题，层出不穷。自从货运改革后陆续推出的'实货制、一口价、一站式、门到门“等有效的措施，对许多的服务、收费问题都有了实质性的解决。将铁路运输由从前的坐着等待客户自动上门，转变为目前的主动的寻找业务。由此可以看出，货运改革的重要性和有效性，其在一定的程度上也增加了铁路运...
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