我国B2C跨境电子商务：破解物流困境的新途径
目前，我国B2C跨境商品物流运输受各国物理距离、通关条件等制约，运输时间较长，退换货流程烦琐，严重地阻碍了跨境商品销售，成为我国发展网上出口贸易急需解决的问题。基于此，本文分析了现阶段我国B2C跨境电子商务物流发展现状及约束条件，并提出了优化我国物流的新途径或新做法。
一、 我国B2C跨境电子商务物流发展现状
（一）B2C跨境电商交易规模的持续扩大带动了物流业迅速发展
当前我国B2C跨境电子商务在减少流通环节、降低流通成本等方面有所成效，极大地缩短了与国外消费者之间的距离，进而也为许多商家带来了较大的经济效益。据商务部数据显示，截至2015年底，国内对境外开展B2C跨境电子商务的企业家有20万以上。在B2C跨境电商快速发展的带动下，B2C类物流企业规模及业务量也在逐步扩大。随着网购市场逐步开放及消费者网购习惯形成，尤其是以海淘为代表的境外购物方式已经被国内众多消费者所接受，大量跨境商品交易离不开物流企业的配送服务，因而跨境电子商务的发展为物流企业带来了新的商机。
（二）B2C跨境电子商务物流基础设施建设已取得一定成效
B2C跨境电子商务物流的快速发展，要依托于物流基础设施建设。目前，随着我国对外B2C跨境贸易扩张，我国物流基础设施建设正在不断拓展，加快了国内外互联互通。据最新统计，当前我国国际物流货运班列也加快了整合，西、中、东三条中欧铁路通道正在加紧建设，预计到2015年底将运行300列。同时，重庆、四川、新疆、陕西、河南、湖北、浙江等地有序推进中欧班列建设；福建推进厦门东南国际航运中心建设；广东启动巴基斯坦瓜达尔港园区项目；广西、云南推进中国”东盟信息交流中心建设。这些'一带一路“工程建设的推进，将不断推进B2C跨境电商物流基础设施的完善，并且为电商企业物流发展带来新机遇。
（三）海外仓的建设促进了我国B2C跨境电商企业物流发展
海外仓是一种建立于海外国家的物流仓库，产品出口商将货物大批量的运输至目标市场国家，随后根据当地的销售订单从仓库进行分拣、包装、配送等物流业务。2015年随着我国相继出台对B2C跨境电商的优惠政策，海外仓供给主体有了较大改变，其中有从国际物流企业转型发展而来的海外仓物流公司如出口易、递四方等；有从跨境电商平台转型而来的海外仓物流公司如速卖通、苏宁等；也有依托国家和地方政府在政策上扶持新建的海外仓物流公司。同时，以'海外仓“为重点的海外物流模式已...
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