试论铁路运输法院改革的设想与出路
摘 要 经济的发展，社会的进步，市场的繁荣，促成国家机构不断地改革，而在这项改革中，至关重要的却是司法制度的改革。其中，铁路法院成为改革的焦点，虽然迈上了重要一步，但在实际运行中，铁路法院的存在，却阻碍了司法制度统一的步伐。因此，铁路运输法院存在的必要性值得深思和探索。
关键词 铁路法院 废除 法律适用
作者简介：黄又可，广东明思律师事务所合伙人、副主任律师，研究方向：公司法。
中图分类号：D926.2 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2017.04.339
一、铁路运输法院的概述
国家机构的存在和发展，是为了适应经济的发展和社会的变化，以求更好的为社会经济的良好发展进行服务，促成社会经济的良性飞速发展。
铁路法院的来源，有其浓重的历史，新中国建立后，百废待新。由于受前苏联影响，我国司法制度的模式沿用苏联模式，在建立地方法院的同时，还设立了专门法院，其中就包括铁路法院。60年代末至70年代末期间，我国的司法制度遭到了严重的破坏，而铁路法院也在此次浩劫中被废除。改革开放后，由于国家经济、社会、民主等方方面面遭到重创，国家领导人意识到法治的重要性后，提出建设法治社会，建设法治中国，法院的重建工作又被国家提上日程，其中，铁路法院便开始重新设立。然而，随着经济的发展，铁路法院的存在逐渐阻碍了司法的发展，严重阻碍司法的统一。
发展至今，铁路法院对于案件的管辖，实际上只要涉及到铁路方面的纠纷，即可归铁路法院管辖。比如，铁路墙面广告位租赁合同纠纷、货运铁路场地租赁合同纠纷、在编职工工伤纠纷、劳动纠纷、涉铁路拆迁补偿纠纷等。①
二、铁路法院存在的优点
（一）专业性
涉铁路纠纷案件，在当时百废待兴的状态下，地方法院很难胜任。由于懂铁路知识的法官很少，加之铁路发展的需要，铁道部下设企业司法机关，完全符合当时的国情。首先，由于文化大革命的残酷压迫，知识分子的数量急剧下降，也更难找到懂法律的知识分子，当时能做法官的，大部分是没审判过案件甚至没有读过法律的知识分子，所以如果让一点不懂铁路知识的法官审案，很难猜想后果会怎样；其次，只能在铁路内部懂铁路知识的知识分子之间选择铁路法院法官。
所以，在当时的情况下，专业性和法律之间，只能选其一，即专业性。
（二）规避地方保护主义
因为地方法院在财政上受地方法院的约束，有...
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