重现钢铁洪流？
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'阿尔玛塔“平台
不久前，俄方正式宣布其最新研制的'阿尔玛塔“系装甲作战车辆将参加2015年的红场大阅兵，这个消息吸引了各方的注意力。
作为一个传统的坦克大国，俄罗斯的坦克研发进程一直倍受各方关注。上世纪90年代以来，俄罗斯推出了多个新一代坦克项目。其中称为T-95的项目曾经被人看好。然而，2010年俄罗斯却突然宣布停止T-95研发。就在各方议论纷纷的时候，2010年10月，俄罗斯《红星报》上刊登了这样的消息：'俄罗斯正在进行代号为‘阿尔玛塔’的重型通用平台的项目··它将取代T-95，并且比T-95更加便宜和先进。“就这样，'阿尔玛塔“首次出现在了公众的眼帘之中。
'阿尔玛塔“的官方定义是一种'重型通用履带平台“，并非某种坦克。根据乌拉尔车辆厂的说法，他们今后将以这个平台为基础构建一系列包括坦克、装甲抢修车、重型步兵战车和重型突击装甲运兵车在内的各类装甲作战车辆，'在该平台上可以创建约30种不同用途的车辆。“根据一些专家的说法，这种通用平台的系统设计不仅能大大提高地面部队在战时的生存能力，而且可以降低和平时期相关技术装备生产成本的30%～40%。
此外，基于'阿尔玛塔“平台创建的T-14虽然被各类资料称为'坦克“，但这只是一种通俗和方便的说法。事实上，根据目前所能看到的一些资料，T-14的许多设计功能已经超出了传统坦克的范畴，而更类似于一种通用战场打击兵器。
T-14的技术性能情况
按照预定计划，T-14将参加2015年5月9日举行的胜利日红场大阅兵。这样算来，从2010年透露它的存在到它正式出场还不到五年。
按照某位俄罗斯专家的说法，'该平台的性能参数属于‘机密’级，泄露者将被判最高25年徒刑“。因此，各种信息源上有关T-14的情况经常发生冲突也就不足为怪了。为保证信息尽量不失真，在下面的叙述中将尽可能地兼顾各方的说法。
各方信息源的说法比较统一的参数
首先，T-14将使用代号为44C-c b-Ⅲ的新型装甲钢，通过使用特殊的处理手段，这种钢能够在同等防护能力下减少钢板15%的厚度，并且能够在极端严寒情况下保持性能稳定（按照钢材提供单位的说法，可以保证在北极地区作战）。而根据另一份孤证资料的披露，这种钢材的硬度不低于...
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