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“飞”出来的麻烦

材料写作网    时间: 2021-09-06 04:07:15     阅读:次     手机站

  自从'五一“和'十一“开始放七天长假以来,利用这段时间作国内远途和出境旅游的已不在少数。因为路程遥远,也为了节省时间,人们大多乘坐飞机。除了晕机,大概很少有人知道因为飞机的舱内环境不同于地面,乘坐飞机(特别是长途飞机)也会影响健康。

舱内环境使人不适

1.气压低:民航飞机的飞行高度在8000~10000米,导致机舱内气压较低,相当于海拔1700米左右高空的压力,氧气分压也比海平面低20%左右。由于气压低,再加上干燥,人体很容易出现脱水现象,严重脱水将导致肺栓塞和深静脉血栓。目前,肺栓塞已成为美国的第三号死亡杀手,每年有数万人因肺栓塞而突然死亡,其中环美飞行和飞越大洋的乘客占相当比例。每年都有来中国旅游的美洲、欧洲和澳洲的游客,在第一天至第二天发生肺栓塞。引起深静脉血栓的病因与肺栓塞相同,据统计,约80%的肺血栓同时伴有深静脉血栓,60%的肺栓塞是由下肢深静脉血栓造成。为了避免这些问题,乘客在飞行中应不断补充水分(不感到口渴也要补充),每隔一两个小时离开座位活动一下身体,以稀释血液,减少血液黏稠度,促进血液循环,减少肺栓塞发生的机会。同时,还应该定时活动下肢,特别是经常转动踝关节,可以有效预防下肢深静脉血栓的形成。

2. 空气污染:一方面由于空调运转,导致机舱内空气干燥;另一方面,如果将机舱外的空气进行过滤加热引入舱内,无疑会增加燃料的消耗。因此,有些航空公司为节省燃料,只在机舱内进行空气循环,导致空气不流通,污染严重。乘客除了忍受,别无他法。

3.持续噪音:飞机在飞行过程中会产生持续高频噪音,使人感到非常疲惫、困倦。而且,高频噪音还会使人烦躁,难以入睡。因此,长途旅客乘飞机应自备一副耳塞,以减少高频噪音的干扰。如果想在飞机上睡觉,还可准备一副眼罩以减少眼肌疲劳,保证下飞机后仍有良好的精力和体力。

4.强烈射线:大气中的射线穿透力比陆地上强。根据检测,每飞行2小时,机舱内的X射线量相当于在医院拍一次X线片。虽然射线剂量很小,但如果长期频繁飞行,就会在体内蓄积,不易排出体外。特别是跨洲国际航线,如去美国或欧洲的航线...



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