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当前铁路货运所面临的形式及应对措施

材料写作网    时间: 2020-02-16 06:56:57     阅读:


  【摘 要】 随着市场经济的不断深化及发展,运输市场的竞争日趋激烈,'铁老大“的优势地位在其他运输方式的快速发展中受到了严重的冲击。并且,铁路货物运输工作因缺乏规范统一的管理和指导,存在一些严重的问题,这样就给铁路运输的生存和发展提出了无法回避和亟待解决的严峻课题。
  【关键词】铁路货运;运输市场竞争;货运需求
  一、铁路货物运输所面临的形势及存在的严重问题
  1.运能与运量的矛盾非常突出
  铁路运力长期紧张,尤其是近几年,铁路货运需求满足率仅能达到30%至40%。电煤运输吃紧,直接波及电力市场供应,拉闸限电,已成为经济生活中的常见名词。资料显示,我国已成为煤炭、钢铁第一消费大国,石油和电力第二消费大国,在我国目前的能源结构中,由于石油的储量并不丰富;所以,以煤炭为主要能源的格局将会长久存在。煤炭资源主要集中在西部地区,而发达的工业则集中在东南沿海。这就决定了西煤东运是铁路的长期任务,这是国民经济发展对铁路的要求。尽管煤运数量在扩大,煤运速度在增加,煤运比重位于各运输货物之首,还享受优惠待遇,但仍然不能满足煤运的需要,全国日均请求车满足率不到60%,导致许多煤炭企业只能以运定产。
  2.在货运市场中,公路运输成为铁路最加强有力的竞争对手
  铁路作为我国运输行业的骨干,凭借其自身的优势,本应在货运市场中获得较高的收益。但目前在全国范围内,铁路所运送的大部分物资为低运价率货物,而电器等高运价率货物通常经由公路进行长、短途运输,从而造成铁路一方面运能紧张,另一方面货运收入不高的两极分化现象。因此,铁路要提高运输生产的效益,不仅要谋求货运量在社会总运量中的市场份额,更要尽可能争取高运价率货物的市场份额。
  近年来,市场竞争更加激烈,货主对运输时间的要求越来越高。在高运价率货物中,家用电器、精密仪表等要抢占市场、抢占先机;蔬菜、水果等货物的新鲜程度直接影响其价格及销路。因此,货主要获得高收益,必然选择最快的运输方式。据不完全统计,在运送高运价率货物时,90%的托运人更关心的是运输时间的长短而不是运费的高低。公路运输运费高、运程长,但运到期限短,部分运输公司承诺5天内运到,每逾期1天,支付运费的10%作为违约赔偿金,直至运费赔偿完毕为止。因此,公路运输以其高速度且高效率的服务和信守承诺吸引了大批托运人,并渐成规模。铁路虽然一再提速,但运到期限的计算方式并未得到改...

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