浅析汽车电路的检测与维修
摘 要：我国经济科技水平迅猛发展，人们生活水平不断提升，汽车在人们生活中的出行中的重要性不言而喻。出于汽车运行的安全以及其性能方面的考虑，人们对汽车技术的要求也逐渐增多。针对汽车电路检测与维修工作，需要将其中的要点内容明确，才能确立有效性的汽车检修方法。对此本文将结合自己的实践经验，详细分析汽车电路组成的特点与关键环节，了解汽车电路常见的故障问题形式，由此将汽车电路的检测方法与维修方法的针对性提升，给人们汽车使用带来坚实的保障。
关键词：汽车电路；检测；维修
1 引言
汽车电路系统主要包含：起动系统、照明与警告系统、电源系统等。所以针对汽车电路系统的复杂构成，需要掌握汽车电路符号并认识相关的电路基础知识，经过合理的思路引导顺利开展相关工作是十分必要的。电源系统主要是由交流发电机、蓄电池、电压调节其构成的。由于蓄电池与发电机所采用的连接方式是并联方式，蓄电池的负极也主要是由电源总开关来控制。启动系统则主要包括发动机、蓄电池、继电器等设备进行配合工作，构成了一个较为复杂的汽车电路系统。
目前多数的汽车电路设计是存在一定的规律性的，无论是电路结构、故障原因、工作原理等方面都存在着一定的相似性，需要工作人员总结技术经验，开展深度的电路分析与探究活动，才能找到检测维修中的关键点。汽车电路的主要特点是：采用低压供电、单向制接入的电路结构应用，且蓄电池大多都是直流电源，供电电压控制在12v左右，且用电设备之间都会采用并联联接的方式；汽车电气设备的负极是必然要接铁，且在电元件活路中会采用串联的方式安装电路保护装置；电气设备之间都是互不干扰的，各自串联在电路的分支之中。
2 汽车电路故障问题分析
2.1 元件击穿
元件击穿作为常见的汽车电路故障类型，导致这种故障问题的主要原因就是因为过热、过流或者电压击穿。如果元件出现击穿事故现象，还会导致电路的短路或短路情况，很容易对汽车性能造成极大的损害，威胁用户的生命财产安全。
2.2 元件老化
元件性能出现故障问题的影响因素较多，电路电阻阻值出现变化之后，电容器的容量也会缩小，此时继电器触电则会出现烧灼情况。如果故障问题主要是来源于继电器的故障问题，则汽车内部结构很容易出现触电抖动或者绝缘老化的问题，造成汽车电路故障。
2.3 线路故障问题
线路产生故障的主要原因，多半是因為接线...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
