变速无刷直流发电机电气控制设计
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摘 要：变速无刷直流发电机是一种新型的电气设备，其在汽车行业有着广泛的应用，可以为汽车中的用电设备提供工作电源。下面笔者对常用的电气控制设计方案进行简单的介绍，以供参考。
关键词：变速；无刷直流发电机；电气控制；设计
本文对发电机的主要性能指标以及特性进行了介绍，还对变速无刷直流发电机的电气控制设计进行分析，希望可以保证相关车辆在行驶的过程中也能保证输出稳定的电压。
1、发电机的主要性能指标
接线方式：直流双线
工作制：（s1）连续工作制
冷却方式：ICO1
额定输出功率：4 -20 kW（持续工作）
最大功率：6一30 kW短时一工作）
額定电压：DC 28 V
建压转速：1 350 r/min
最高转速：6 500 r/min
转速变化范围：1 500一6000 r/min
绝缘等级：H
稳态电压调整率：≤2%
励磁方式：无刷励磁
旋转方向：顺、逆时一针均能工作
外壳防护等级：IP21
环境适应能力：储存温度：-40℃一+50℃
工作温度：一20℃一+500C
相对湿度不大于95 %（+ 30℃时）
海拔≤4 000 m。
2、发电机的特性
2.1发电机的结构
直流取力发电机组主要由取力轴总成、发电机、发电控制器（ 安装在车内） 等组成。考虑到发电机转速高达6000r/min，一般结构的发电机励磁线圈都固定在转子上，由于离心力的作用，线圈端部要承受很大的离心力，在振动环境下，线圈容易松动造成绝缘损伤，导致发电机损坏，发电机寿命低。为了提高发电机组的可靠性，发电机采用爪极结构，并采用无刷励磁方式，发电机转子中只有爪极在高速旋转，而发电机转子中的励磁线圈通过磁轭装在端盖上，并且静止不动产生轴向磁场。
发电机主要由发电机定子、爪极转子、励磁线圈、前后端盖、轴承、整流器、皮带轮等组成。通过控制发电机的磁场，控制发电机的电枢电压，进而控制整流后的输出电压。电压控制采用AVR自动电压调节器） ，自动电压调节器主要包括检测、比较计算、功率放大、校正和保护等环节。
2.2发电机电压控制
发电机自动电压调节器安装在发电机控制箱内，控制箱上设置有电压表、电流表、...
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