桥式起重机的电气控制分析与故障处理
摘 要：分析桥式起重机电气控制原理，结合平时检修，维护经验，总结了常见电气故障原因和处理故障的相应措施。
关键词：桥式起重机；电气控制分析；故障处理
中图分类号：TH215 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）06-0082-01
1 概述
桥式起重机是桥架在高价轨道上运行的一种桥架起重机，又称天车。桥架起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一定的矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物体，不受地面设备的阻碍，在室内外仓库，厂房，码头和露天贮料场等广泛应用。
2 桥式起重机的结构和电气控制分析
2.1 桥式起重机的电气控制分析
控制回路是由交流220伏电源供电，输送给X2，X3上侧，线路由启车按钮SB1，大车零位SA1，停车按钮SB2，紧急开关SBE，五个舱门开关SQ3，SQ4，SQ5，SQ6，SQ7，四个过流继电器辅助触点KI3，KI4，KI5，KI6和主接触器KM线圈串联而成。工作过程。启车：按下按钮SB1，KM1得电，KM1主触点闭合，三相交流电源送至配电盘上端。KM1辅助点闭合，通过大车行程限位开关和凸轮控制器动断点形成自锁。停车：按下按钮SB2，KM1线圈断电释放，实现停车。当桥式起重机大车电机或钩起升电机超负荷工作时，主回路电流将增大，电流继电器辅助触点KI3，KI4，KI5，KI6断开，主接触器KM1断电释放，实现过电流保护。
2.2 电气控制分析
图1为采用凸轮控制器控制桥式起重机小车的控制电路，凸轮控制器电路的特点是原理图，以其圆柱表面的展开图来表示。由图1可见，凸轮控制器有编号为1””12的12对触点，以竖线的细实线表示，而凸轮控制的操作手轮右旋（控制电机正转）和左旋（控制电机反转）各有五个档位，加上一个中间位置（称为零位）共有11个档位，用横画的细虚线表示。每对触点在各档位是否接通，则是以在横竖线交点处的黑圆点表示，有黑圆点表示接通，无黑圆点的则表示断开。图中M为小车驱动电机，采用绕线式转子三相异步电动机，在转子电路中串入三相不对称电阻R2，用作启动和调速控制。YB2为制动电磁铁。其三相电磁线圈与M2（定子绕组）并联。Qs为电源引入开关，KM为控制线路电源的接触器。Ki0和ki2为过流继电器。其线圈（ki0为单线圈，ki2为双线圈）串联在M的三相定子中，而其动断触点则串联在KM的线圈支路中。
3 桥式起重机常见故障处理
3.1 主接触器1KM1不吸合
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