大众:最年轻的德国“汽车”
大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。作为目前德国最大的企业，2010年大众打败日本丰田、美国通用汽车公司成为世界嵌大汽车公司。其在世界500强排行榜中的排名由2010年的16位升至2011年13位，是德国排名最靠前的品牌。
大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡，目前有雇员35万人。其集团旗下品牌有大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)、保时捷(Porsche)、兰博基尼(Lamborghini)、西亚特(Seat)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)、斯堪尼亚(Scania)、曼(man)、尼奥普兰(Neoplan)、斯太尔(Style)。
大众汽车的商标简捷、鲜明、引人入胜，令人过目不忘，德文Volkswagen单词中的字母V和w的叠合(德文中Volkswagen意为大众使用的汽车)，镶嵌在一个大圆圈内的V和W又形似3个'V“字，表示大众公司及其产品'必胜””必胜””必胜“。
使大众公司扬名的，是甲壳虫(Beetle)式轿车，它由费迪南德>保时捷设计。
1930年费迪南德>保时捷从戴姆勒””奔驰Ac公司辞职，离开以后，费迪南德>保时捷加入Steyr”Werke公司，直到该公司被并入Austro”Dalmler后他才离开。1930年12月1日，费迪南德>保时捷大胆地开设了自己的'发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室“，一直在寻找新项目的他，对于当局发展的'平民汽车“表现出兴趣，因为从长期来看是有利可图的。于是，费迪南德>保时捷在1934年初提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车，由'官方与民间专家委员会“进行审核。这对于费迪南德>保时捷来说，相当于在扑克游戏中下了大赌注，然而他干了起来并且赢了。
1937年3月28日，'Gesellschaftzur Vorbereitung des DeutschenVolkswagens mbH“公司宣告成立，随后它于1938年9月16日更名为'Volkswagenwerk GmbH“。1938年5月26日工厂奠基的典礼上，观众能看到费迪南德的儿子菲利>保时捷驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车，老保时捷坐在后排。工人阵线希望把新车命名为'Kdf”Wagen“，但公众早已在关注这一问题，把它取名为'大众“。有趣的是1938年7月3日在纽约时报上第一次把它称为'甲壳虫“(Beettle)。
经过二战的洗礼和战后的恢复，大众在上世纪70年代崛起。
1972年，大众汽车公司打破汽车生产世界纪录。甲壳虫以15，007，034辆的纪录，超越福特汽车公司M...
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