您当前的位置:首页 >  心得体会 >  心得体会范文 > 内容

基于集聚效应的城市交通枢纽规划

材料写作网    时间: 2020-02-17 06:51:28     阅读:


  【摘要】目前,国内城市的交通枢纽功能过于单一,不能利用其交通便利的优势带动其他产业的发展。本文利用集聚效应原理,通过分析现状,发现问题并提出解决方案,希望能够合理地规划综合交通枢纽,形成各产业之间的联动发展,促进区域经济的繁荣。
  【关键词】交通枢纽;集聚效应;区域规划
  一、国内现状分析
  1.1 北京市西直门交通枢纽
  如今,西直门作为北京市重要的交通枢纽,地铁2号线、4号线、13号线汇聚于此。但是拥堵的交通和不够科学的规划限制了其发展,并没有形成以地铁站和凯德mall为核心的商贸区,周边多为民用住宅,功能过于单一,集聚效应并不突出。
  1.2 北京市动物园交通枢纽
  动物园公交枢纽位于北京西二环和三环之间,地处北京的中心地带,是集轨道交通、常规公交、出租车等多种方式之间相互衔接的大型换乘枢纽。同时,北京动物园批发市场也是北方地区最大的服装批发集散地,但是服装批发所带来的商品附加值较低,与所处地段的区位发展并不吻合,不能形成一个以高商品附加值为产业的商业区,难以体现出其地理优势。
  1.3 研究问题
  长期以来主导产业选择研究的对象,不是针对国家就是针对城市,或者针对几个城市组团的一整片区域,目前对综合性交通枢纽进行的研究较少,因此才会出现交通枢纽周边商业发展不统一,集聚效应差,商品附加值低的问题。本文研究的问题就是针对逐步兴起的交通枢纽综合体,探索科学合理的,新型的产业选择体系,从而区别于以往国家、区域、城市主导的产业选择模型。
  二、理论依据”集聚效应
  2.1 集聚效应的概念
  集聚效应是指由于经济活动的地理集中而产生的效益,集聚发展是经济活动的本质,其最直观的反映在于产业的集聚,产业集聚作为一种区域产业组织形式,能有效地增进规模效益,带来技术创新,使专业化分工进一步深化,对促进区域社会经济发展具有重要的作用。
  2.2 产业集聚的内涵
  产业聚集是指在产业发展的过程中,集中于某一特定地理区域内,利用该区域的地理优势,如便利的交通条件、良好的地理位置等,构成相互联系、相互支撑的关系。该地区内的产业也逐渐发展为拥有相同或相似特性,有密切关联的产业关系,或者发展成为具有直接上下游关系的完整产业链。不仅实现了企业与企业之间的连接,还推动了企业与当地政府部门、周边高校、相关中介服务组织的联系,大大促进了企业的影响力以及收益。...

== 试读已结束,如需继续阅读敬请充值会员 ==
本站文章均为原创投稿,仅供下载参考,付费用户可查看完整且有格式内容!
(费用标准:38元/2月,98元/2年,微信支付秒开通!)
升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文,请 免费注册登录会员
《基于集聚效应的城市交通枢纽规划.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:

文档为doc格式

相关热搜

《基于集聚效应的城市交通枢纽规划.doc》

VIP请直接点击按钮下载本文的Word文档下载到电脑,请使用最新版的WORD和WPS软件打开,如发现文档不全可以联系客服申请处理。

文档下载
VIP免费下载文档

浏览记录