双通道舰船信号发生仪的研制
摘 要： 研制一台双通道舰船信号发生仪，为雷达稳定平台提供舰船信号，以测试稳定平台的工作状态。从设计指标要求着手，给出设计方案，从结构设计、硬件设计、软件设计等方面进行仪表的具体设计。完成仪表设计方案，实现设计功能，满足设计指标。结果表明仪表使用方便、操作简单、显示清晰、输出稳定可靠，在测试稳定平台的工程实践应用中表现良好。
关键词： 双通道； 舰船信号； 信号发生仪； 16位精度
中图分类号： TN957.51⁃34 文献标识码： A 文章编号： 1004⁃373X（2014）05⁃0072⁃05
0 引 言
舰艇在海面上会受到风浪的作用而产生摇摆运动。雷达天线随同舰艇摇摆，就会使雷达波束偏离目标，降低作用距离，加大测量误差，甚至会丢失目标，因此在工程实践中，必须设法稳定雷达天线的波束。
舰载雷达天线波束的稳定方法大致分为机械稳定、电气补偿或两者相结合。常见的舰载雷达的机械稳定平台系统是由以舰船艏艉方向为轴向的横摇轴和在水平面上与之垂直的舰左右舷方向为轴向的纵摇轴叠加组成，加上方位轴，形成一个三轴系统。
在雷达装舰后，由平台罗经为雷达提供横摇轴和纵摇轴的角度信号。而在雷达装舰前的生产、调试和各项试验中，各型雷达稳定平台均需要1台替代平台罗经的设备作为信号源，才能进入工作状态。同时在调试中同时还需要提供航向（原由导航提供）、航速（原由计程仪提供）两种对外接口信号。随着技术改造对雷达精度要求的提高，平台罗经、导航等设备从14位精度单通道信号升级了16位精度双通道信号，相应的雷达也将接收模块升级为16位精度双通道。因此，原先的单通道舰船信号发生器已经无法满足需求，于是，设计研制多路输出多功能的双通道信号发生器的任务迫在眉睫。
1 总体设计
1.1 设计要求
双通道舰船信号发生仪在科研生产中的作用如图1所示。
雷达伺服分机在工作状态需要平台罗经提供舰船摇摆信号，导航提供航向信号，计程仪提供航速信号，而这些对外接口信号只有在全舰所有系统联调时才能提供。因此在内部设备调试阶段中，需要由双通道舰船信号发生仪来模拟这些对外接口信号。天线稳定转台对摇摆信号进行跟踪，测试系统能够定量测试稳定平台跟踪精度，并与相关考核指标比对。航向信号和航速信号也需要比对输入信号与解算出的显示值进行验证，也有相关精度要求。
该仪表的设计要求如下：能够模拟自整角机，产生纵摇、横摇、航向...
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