高速公路隧道湿喷高性能混凝土应用技术研究
摘要：在当前的高速公路隧道施工中，技术至关重要，也出现了各种施工方式，其中湿喷高性能混凝土在实际项目中得到了广泛的发展应用，这项技术优势显著，操作效率高。出现的粉尘浓度偏低。通过与其他设备混合使用提升了操作水平，这也是其广泛应用的原因。本文针对高速公路隧道湿喷高性能混凝土，提出其密实机理与主要特点，讨论施工设备与配置混凝土比例，并科学研究了施工技术要领。
关键词：高速公路隧道；湿喷高性能混凝土；应用技术
高性能混凝土广泛应用在高速公路项目建设中，提高了建设强度，有效完善了耐久性。在目前隧道施工中已经普及应用喷射混凝土，但由于其成型方法降低了密实度、后期强度和耐久性，对发挥承载结构功能造成严重影响。而高性能喷射混凝土可以提升密实度，保证强度，通过优化配合比，节省使用水泥量，降低了建设成本。
一、特点与密实机理
在隧道建设中普遍采取喷锚网支护，持续不断提升支撑力，转变围岩的受力情况，避免工程出现快速变形问题，防止围岩发生松散与脱落，提升了稳定水平。由于具备极强的封闭性能，有效缓解空气潮湿度，避免岩体因遭遇较大侵蚀出现的潮解和膨胀物质，帮助岩体提高固有能力。
第一，支撑作用。早期强度相对较高，支护操作中配合锚杆应用，对锚固区围岩的离层、滑动等变形和损坏现象有效控制，一定程度提升了高喷毛渠的岩体强度、粘聚力等，改进产生塑性变形与破碎岩体的力学特点，提升强度，使岩体产生变形特点，保证了围岩的完整度，提升稳定能力。第二，填充与隔离作用。由于拥有较好的流动性，并向岩壁高度喷射，在岩石缝隙中挤入砂浆与细料，形成填充效应。第三，转化应力作用。减轻受拉范围产生的拉应力，提高抗拉能力[1]。
二、施工前的设备与混凝土试验
（一）施工利用的设备
第一，混凝土搅拌站。可以将水泥混凝土的原料”水、砂、石料、水泥和外加剂等，按预先设定的配比，通过输送、上料、储存、配料、称量、搅拌，生产出符合质量要求的成品混凝土。作为制备混凝土的成套专用机械，由于整机操作通过计算机控制，不仅拌和性能优良，而且设备操作简单，可以清楚了解各部件的运行情况，保证拌和计量的准确和操作性能的稳定。
第二，湿喷台车。作为隧道混凝土支护施工的关键设备，湿喷台车利用其独特的混凝土喷射控制系统，可以提供高效率、高产品、高质量的混凝土喷射。
（二）配比设计与优化
在设计配...
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