制度-应急预案--青岛斜井溜车突发事故应急预案
青岛胶州湾隧道工程第四施工合同段应急预案 迅速反映 马上行动 中铁隧道集团有限公司 胶州湾隧道工程第四施工合同段 斜井防溜车突发性 事故应急救援预案 编 制 审 核 批 准 中铁隧道集团有限公司 胶州湾隧道工程第四施工合同段 2008年2月10日 胶州湾隧道工程第四施工合同段 斜井防溜车突发性事故应急救援预案 1 工程概况 1.1工程规模和位置 青岛胶州湾隧道是一项规模宏大的跨海工程，工程全长约7120米，包括跨海隧道主体工程及两岸的部分接线工程。隧道部分设两条主隧道和一条服务隧道，并预留市政管线敷设通道。隧道总长约6170米，其中跨越海域段约3950米，路基段长约950米，是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道，主隧道内设双向六车道，断面为椭圆形断面，内净空高10.391m，宽14.426m；
胶州湾隧道双向六车道，采用钻爆暗挖法修建。它是我国大陆在建的第二座大断面的海底隧道，对我国隧道建设技术的进步和发展，跨入世界先进水平的隧道修建技术，起到里程碑作用。
青岛胶州湾隧道工程连接青岛市主城与辅城的重要通道，南接薛家岛，北连团岛，下穿胶州湾湾口海域。
1.2工程范围与主要工程量 本合同段工程为青岛胶州湾隧道施工四合同段，主要包括长3300m的右线主隧道，长3250m的服务隧道以及横通道工程。主隧道起止里程为YK5600～YK8900，海域段约1750m，覆盖层厚度约在25.4m～35.1m之间。服务隧道起止里程为FK2900～FK6150，海域段约1755m，覆盖层厚度约在29.6m～39.0m之间。隧道通过海域段最大水深约42m。
2总则 2.1编制目的 贯彻执行'安全第一、预防为主“的方针，坚持'以人为本“的原则，预防触电和机械伤害突发性事故的发生及事故发生后的快速处理工作，将事故的损失降到最低点，使工程建设的安全管理更加规范化、标准化。
2.2编制依据 ⑴国家突发公共事件总体应急预案、中铁隧道股份有限公司事故事件应急救援预案、青岛市公突发共事件应急预案。
⑵中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例及相关法律、法规。
2.3适用范围 本预案适用于青岛胶州湾隧道工程第四施工合同段项目实施过程中可能发生的造成人员伤害、财产损失等事故的应急救援工作。
3 事故类型和危害程度分析 事故包括增开的斜井工区各种行驶车辆防溜车事故。该事故的发生可能造成机械和人员伤亡等恶性事故。
4 应急处置原则 4.1发生事故时，作业人员有...
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