检修一例手自一体变速器（AMT）故障灯常亮反思
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摘 要：本文概括了手自一体变速器的发展史，介绍了AMT系统的基本工作原理，并以QQAMT系统为例，说明了电子控制部分，液压执行部分和换挡过程。通过一个故障灯常亮实例，叙述了故障的现象，检修、诊断、反思及最终排除的过程，在整个流程中侧重了故障码与数据流分析，具体分析了离合器接合与分离过程可能导致的故障码产生的原因，通过反思能够明确故障排除的重点部件，而不会导致盲目换件维修，提高了维修的精确性。
关键词：故障灯常亮;故障码;数据流;反思
一、概述
AMT是英文Automated Mechanical transmission的缩写，中文名为手自一体变速器。这种变速器将AT和MT的优势结合在一起，既有自动换档的轻松方便，又有手动换档的驾驶体验，是目前先进的汽车变速技术之一，也成为越来越多优秀车型必备的标准配置。
在30年前的1986年，电控机械式自动变速器AMT技术第一次應用在F1法拉利赛车上，促进了法拉利赛车性能的大步提升。从1992到2007年，使用AMT的法拉利赛车总共15次赢得F1车队冠军，AMT也伴随着法拉利等车队取得一次次辉煌成就。如今，F1赛场已经完全是AMT的天下，几乎所有的F1赛车和豪华跑车都装载了AMT技术。而AMT技术也正在全球范围内从高水准、竞争性的赛车运动向标准化产品领域扩展。
AMT技术全称为电控机械式自动变速器（Automated Mechanical Transmission），该技术是指在不改变原车变速箱主体结构的基础上，通过加装微电脑控制的电动装置取代原来由人工操作完成的换档动作，实现换档全过程的自动化。换档过程由电子液压阀门来控制，而驾驶人可以在手动和全自动2种换档模式中任选。由于AMT结合了AT与MT两者的优点，具有操纵简单，传动效率高，油耗低，维护费用少的特点，可以总结为动力损耗最低，燃油消耗最低，维护成本最低的'三低变速器“，因而AMT技术将在创建节约形社会中大有所为;将会成为经济型自动挡小车的主要发展方向。在我国，哈飞，铃木，奇瑞等车型上都有使用，另外国内销售的宝马5系的电子选档变速器、奥迪R8的R-Tronic都属于AMT变速器，国内消费者将会亲密接触越来越多的AMT车型。
二、AMT的基本工作原理
由图1可知，AMT的关键部件主要由传感器、电脑模块和执行器三...
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