浅谈微表处养护技术的应用
摘 要：随着交通量的日益增长，车辆大型化，重载超载严重，交通对于路面的需求越来越高。如何提高路面使用性能，延长路面的使用寿命，已成为我们公路养护人需要研究的课题，结合预防性养护，本文介绍了微表处的定义、适用范围、特点及应用。
关键词：预防性；微表处；养护；应用
一、定义及分类
微表处（Micro-Surfacing）是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。
微表处开放交通时间的长短依工程所处环境的不同而变化，通常在气温为24℃，湿度为50%（或更小）的状况下可以在1h内开放交通。
按照矿料级配的不同，微表处可以分为Ⅱ型和Ⅲ型，分别以MS-2和MS-3表示。
二、适用范围及特点
1.微表处的适用范围
使用不同设计配比的混合料、工艺和设备，微表处可用于下列作业：
（1）作为城市干道或重交通交叉路口的薄修复面层，微表处施工无需改变排水系统，也可减少路边缘石的外露高度；
（2）微表处可填补深38mm的车辙，而且可保证路面稳定，不会出现塑性变形，它是可不铣刨旧路面而解决车辙问题的唯一方法；
（3）微表处可提供新而稳定的路面，夏季可防止生成车辙和搓板，冬季可防止裂缝；
（4）机场跑道使用密极配集料的微表处，可以提高跑道抗滑能力，并且防止碎石对飞机的引擎造成损坏；
（5）可用于修复被磨光的沥青或水泥混凝土桥面，以恢复其抗滑性能，而只在最小限度内增加桥面的自重（在水泥混凝土桥面上修筑微表处时通常先铺一层粘层油）；
（6）微表处可用来作为路面的校平层，对路面进行横向校平，解决路面积水问题；
（7）当面层进入养护期时，在路面上直接用微表处施工，一般可延长路面的使用寿命3～5年，提高路面的耐久性；
（8）可用于多种路面病害修复，它所含的聚合物使乳化沥青增加了黏结力，使路面快速稳定和坚固；
（9）可以做成很薄的层面，所以可以在桥面上或市政的道路上使用，而不会过多地增加重量和厚度，用于立交桥下不会影响桥梁净高，用于隧道路面不会影响建筑限界，也不会影响城市道路的排水系统；
（10）摊铺厚度为9.5mm的微表处面层，可以提高路面的抗滑能力、颜色对比、修复其路面病害，延长其使用寿命。
2.微表处的特点
（1）可以在常温条件下施工，甚...
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