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软土地基处理技术在公路施工中的应用分析

材料写作网    时间: 2020-05-22 07:17:57     阅读:

【摘 要】公路施工经过软土地基时,应对地基进行加固处理。本文首先分析了软土地基及其危害性,然后介绍了几种常用的处理方法,并结合实例做了具体分析。

【关键词】软土地基;强夯法;复合处理法

0 引言

近些年来,国内公路建设事业迅速发展,2012年年底我国公路总里程已超过420万km,预计到2030年将达到580万km,对我国经济发展具有重大意义。在公路建设工程中,地区不断扩大,难免会遇到软土地基。因含水量大、压缩性高,土质较差、承载力低,在上面直接施工极易出现沉降现象。加上当前交通密集、运载量骤增,若地基强度不够,必将影响到正常交通,甚至引发安全事故。因此,在施工前,需对软土地基进行加固处理。

1 软土地基及其危害

通常将强度低、压缩量高的软弱土层称为软土地基,多由松软土、松散砂及大孔隙有机质土等土层构成。软土大多存在于湖沼、河滩、海滨等地,土层层状分布较为复杂,含水量高、透水性差,固结时间较长,加上压缩性高,使得地基的强度较低,承载力偏弱。另外,软土地基具有明显的不可预见性,若公路建设通过软土地带,极易破坏路堤的稳定,损坏周围建筑。如某路桥为一拱式跨桥,因台背的填土较高,加上地基沉降,使得拱体遭到破坏,并影响到周边的民房。最终只得重建桥梁,降低路堤。设计施工中,软土地基并不罕见,若不加以处理,或处理不当,必将阻碍交通运行,严重者还有可能威胁到人们生命安全。

2 软土地基的处理方法

为提高软土地基的强度和承载力,需对其进行加固稳定,即软土地基处理。在长期的实践探索中,软基处理方法层出不穷。

2.1 强夯法

即强力夯实法,指通过冲击能量改变土体的物理性质,通常是利用起重机将冲击物吊运至适宜的高度,然后撤去吊运力,使冲击物自由落下,下落时产生强大的冲击能量,对地基循环夯实。该方法工期较短,不需要特殊材料,可节约施工成本,在砂土、碎石土地基处理中较为适用。通过重锤夯击,可改变土体结构,提高其稳定性,以达到减少沉降的目的。

2.2 预压法

堆载预压法较为古老,指在施工前采用超过设计荷载值的填土荷载,以便地基能够提前固结沉降。在地基强度符合要求后,即可将荷载卸掉,且以后施工中地基很少会有较大的固结沉降。真空预压法则是将排水板放于软土位置,并在地面铺设砂垫层,其中埋设有吸水管道,然后用密封膜覆盖。利用吸水管道将膜内空气抽出,此时密封膜内外会生成...

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