VRB-53D型多普勒甚高频全向信标导航原理与,,设备结构的研究
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摘 要:以DVOR的基本导航原理为基础,重点研究了VRB-53D载波及边带调制信号的产生过程,并使用MATLAB进行数学建模,对边带天线发射信号的融合波瓣图进行仿真,从VRB-53D的设备结构与信号流程方面分析了该设备的优势与不足。
关键词:VRB-53D;DVOR;调制信号;多普勒效应;波瓣图
中图分类号:V351.37;V355.1 文献标识码:A 文章编号:1003-5168(2019)01-0020-03
Research on VRB-53D Doppler VHF Omnidirectional Beacon
Navigation Principle and Equipment Structure
WANG Pengyun
(Civil Aviation Henan Aviation Administration,Zhengzhou Henan 450019)
Abstract: Firstly, based on the basic navigation principle of DVOR, this paper focused on the generation process of VRB-53D carrier and sideband modulation signal, and used MATLAB to build mathematical model to simulate the fusion lobe pattern of sideband antenna transmitting signal. Finally, the advantages and disadvantages of VRB-53D were analyzed from the aspects of equipment structure and signal flow.
Keywords: VRB-53D;DVOR;modulation dignal;Doppler effect;lobe pattern
1 导航设备现状
无线电导航作为现代航空的基石之一,即利用各种机载设备通过处理携带导航参数的无线电波来定位航空器。地基无线电导航作为传统的导航手段,按照所测集合参量可以分为测角、测距、测距和差系统。
多普勒甚高频全向信标(DVOR)是近年来民航应用最广泛的近程无线电测角导航系统,部署基本与主要航线航路点一致。目前,国内主流的DVOR设备主要由INDRA、ALCATEL以及THALES等厂家生产,基本原理大体相同。本文从DVOR信号结构和生成过程入手,对INDRA的最新型号VRB-53D设备结构及信号流程进行分析,并与其他型号DVOR产品进行优劣对比。
2 多普勒效应原理
物体辐射的波长因为发射方和接收方的相对运动而产生变化。接收的频率与发射信号的原始频率的差值称作多普勒频移。实际应...
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