连接大清国运的“永”字三桥
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三百多年前，在大清皇帝东巡路上有三座以'永“字命名的古老石桥，桥上每天车流不息，行人不断。皇帝东巡的队伍浩浩荡荡，运送'御物“的骡车不见尽头，过往官员骑马坐轿慢慢悠悠，传送公文的信使驿丁快马奔驰。狭窄的石板桥，桥下是湍急的河水，桥上有长长的骡车队伍缓缓有序地通过。这一切，犹如一幅幅风景画，就这样在大御路上演绎了三百多年的繁华。
九通石碑让永宁桥重见天日
永宁桥位于沈阳市东陵区前进乡大洼村的102国道上。沿沈阳二台子關帝庙和前进镇政府北行，跨过外环高速公路到一高岗处即见路边绿色指示牌上写着：'绿色通道，海口”哈尔滨（葫芦岛”铁岭段）。“这牌上指出的路正是昔日通衢之皇道，南北通行的人必须从大洼村前的这座名为'永宁桥“的小桥上经过。
永宁桥始建于雍正年间，桥名寓意太平安宁，是清朝各代帝王东巡的必经之路。始建之时，该桥为三孔石拱桥，中间一个大孔，两侧两个小孔。桥宽约8米，长约16米，用南方的青石建成，修建方法颇像赵州桥。1956年，该桥被拆除，拆下的青石大都被用作村中新修路旁的里程碑。青石桥被拆后，又兴建了木质桥，并改桥名为大洼桥。大洼桥又几经变迁，还曾改建为水泥桥。大洼村修建广场时，修建者偶然发现记载永宁桥清代多次修建重大事件的九通石碑，永宁桥这才得以重见天日。
在这些石碑的碑记上，比较完整地记载了从清雍正到民国年间历次重修永宁桥的内容。其中最早的一块是雍正四年（1726）的'重修大洼永宁桥碑记“，落款人有刘汉杰、朱天爵、董礼存等。接下来的是乾隆二十年（1755）、嘉庆十六年（1811）、道光五年（1825）、同治二年（1863）、光绪三十年（1904）、民国十六年（1927）的碑记。其中同治二年为'重修娘娘庙永宁桥碑记“，这说明大洼村当年还有一座娘娘庙，这一年是将庙与桥一起重修的。碑记上开篇写道：'雁翅平铺，虹腰远渡。九月成杠，十月成梁。神仙遗迹，古人流风。“从这里可见当年的永宁桥为彩虹一样的拱桥形状，桥两侧铺展开如大雁的翅膀一样。九月立桥桩，十月即成桥梁，建桥速度是跃进式的。民国十六年的'重修大洼庙宇永宁桥碑记“是时任吉林省省长的王树瀚所撰。王树瀚即为大洼村人。此碑记开篇说永宁桥'距省城北二十里，...
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