关于进口煤激增对传统煤炭港口服务结构影响的思考
摘 要:近几年来,廉价物美的进口煤炭开始大量地涌入中国的市场,在压制国内的动力煤价格方面,这成为了一个十分重要的因素。与此同时,进口煤炭的激增对我国传统的煤炭港口服务结构也造成了一定的影响,笔者作为山东省日照市日照港股份有限公司第一港务分公司的市场部副主任,在这里将简要地谈一谈进口煤对传统煤炭港口服务结构的影响方面的问题,希望可以引起大家的共鸣。
关键词:进口煤 激增 港口服务
从2011年年底开始,我国的经济开始面临着较大的压力,我国的煤炭行业也因此受到了一定程度的影响。印尼和澳大利亚等国家的煤炭大量的向国内涌入,这对我国的煤炭市场造成了最直接的冲击,而且,在另一方面来说,它对于我国的煤炭港口服务结构也造成了一定的影响。对于煤炭行业来说,2012年是一个不平静的时间,因为这一年标志着我国煤炭行业黄金十年的结束。我们公司位于山东半岛的东南端,是国家确定的新亚欧大陆桥东方桥头堡,也是晋鲁豫煤炭铁路大通道的出海口,担负着山东、山西、河南、河北、陕西、宁夏等地区煤炭南运和外贸煤炭的出口中转业务。由于进口煤炭的突然增加,我们的港口服务结构也开始面临着一些问题。
一、我国煤炭的进出口总量
目前,我国是世界上煤炭进口最大的国家。从2002年开始,我国对煤炭的进口需求开始增加,煤炭的出口减少,到了2009年,我国的煤炭进口量大大增加,使我国开始转变成为煤炭的净进口国,到了2011年的时候,我国的进口煤炭达到了2.2亿吨,我国煤炭进口量达到了顶峰。
二、进口煤炭激增对传统煤炭港口服务结构的影响
1.进口煤炭激增对港口工作的影响。近几年来,我国的煤炭进口量在与日俱增,港口运输是我国煤炭运输的一个主要方式,无论是出口还是进口,我国基本上有很大一部分煤炭都是通过港口运输的方式来实现的。当运载煤炭的货轮进港以后,由于煤炭数量太多,很多煤炭都来不及卸载,导致大量的煤炭都堆积在港口,使港口的秩序出现紊乱的状况。另外,我们公司配有相关的码头设施,还有高效的装卸机械,它可以为货主提供我们高效港口的相关服务。由于煤炭太多,堆积在港口,为我们的装卸工作造成了一定的影响。
举个例子来说,山东省日照市日照港股份有限公司的堆场可以容纳360万吨,2012年全年平均库存达到204万吨,年初受煤炭市场低迷影响,各个矿种都到港口转移库存,导致进港火车的接卸量增加。7月份达到峰值241万吨。11月份,煤...
== 试读已结束,如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
本站文章均为原创投稿,仅供下载参考,付费用户可查看完整且有格式内容!
(费用标准:38元/2月,98元/2年,微信支付秒开通!) |
升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文,请 免费注册 或 登录会员 |