城市交通需求管理对策分析研究
摘 要：随着近年来我国城市化进程的持续推进，各项基础交通设施也得到了快速发展，这也在一定程度上对交通需求增长起到了巨大的刺激作用，致使城市道路交通陷入了汽车增长、环境恶化、修建道路、再恶化的恶性循环。本次研究就通过对城市交通需求管理现状问题的分析，提出了优先发展公交事业、完善道路基础设施、理顺路网结构功能、开发应用新型技术等应对策略与措施。
关键词：城市交通 交通需求管理 问题 对策
中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2018）02（a）-0174-02
面对当前我国日益严峻的城市交通问题，人们关于如何解决这一问题展开了大量的实践与探索工作。鉴于仅采取单一性的交通供给手段来解决交通拥挤问题几乎无法实现，目前有越来越多的国家开始研究对城市交通的需求管理研究，并由此提出了城市交通需求管理理念，同时明确了由供给与需求两方面来双管齐下解决城市交通问题。对此，下文也将重点就关于城市交通需求管理对策展开相关的研究分析。
1 交通需求管理概述
面對有限的城市道路扩容面积，城市交通建设也逐步朝向现代化的交通管理阶段所发展，也就是借助于交通系统来实现对城市道路的综合性管理，并由此提升当前城市现有交通设施的运输能力及效率，减轻城市交通拥堵压力。交通需求管理是城市交通系统管理中最为关键的一项内容，其主要偏向于针对交通需求的引导、调节及管控，来减小道路交通负荷，解决道路拥挤状况。简而言之，交通需求管理便是为推动城市发展，将其功能价值充分发挥出来，在城市交通扩容之时，针对城市交通需求发展做出合理化的引导及管控，并详细管理好城市的道路货运及客运，促成交通供给与需求达到一定的平衡性，实现快速、高效、安全、舒适的交通运行。
2 城市交通需求管理现状问题
2.1 管理力度不足
当前我国城市交通管理所存在的主要问题之一，即摩托车的高拥有率及高使用率，摩托车管理不规范，对于城市道路交通的影响十分巨大，且这一现状在短期内很难做到有效转变，此外，我国城市交通问题还存在的一项典型特征即小汽车拥有量增速不断加快，且据有关数据统计显示，这一趋势还将持续较长一段时期。不断增长的摩托车及小汽车保有量都是导致城市交通需求管理难以有效开展的主要原因。
2.2 道路应用不合理
对于道路的不合理应用首先便体现在对行人交通的不重视，其中主要就包括了以下三类情形...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
