动态斜面式溢油回收系统性能试验解析
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摘要:溢油回收系统的回收性能参数是判断溢油回收系统好坏的关键,型式认可的思路就是要通过进行一系列的模拟试验来验证由制造厂提出的溢油系统的性能参数。由于国内现在还没有关于溢油回收系统的技术标准或试验标准,中国船级社没有认可过类似的产品,以前在国内也从未进行过此类试验,所以根本无资料可以参考也无经验可以借鉴。因此,如何根据厂家提出的技术参数制定一套科学又符合实际的试验方案便是摆在我们面前的最大的难题。
关键词:溢油回收系统 动态斜面式 试验解析
1、引言
2010年10月中国船级社质量认证公司接到青岛欧森海事技术服务有限公司的委托,对由其代理的DIPMS200型溢油回收系统进行型式认可。该溢油回收系统采用动态斜面工作原理,系统为内置式,由美国溢油回收产品的专业制造商SLICKBARS生产,拟安装在广西海事局正在建造的三条中型溢油应急回收船上。
从2010年10月到2011年5月的这段时间里我收集和整理了国内外关于溢油回收系统的大量论文和试验资料,最终确定以'ASTMF 1780-97 Standard Guide for Estimating Oil Spill Recovery System Effectiveness.“和'ASTM F 631-99 Standard Guide for Collecting Skimmer Performance Data in Controlled Environments“作为试验的依据,结合产品的具体特性制定出了性能试验方案,并在今年7月份在美国OHMSETT试验室进行了相关试验,证明了该试验方案的可行性。
2、关于溢油回收系统的介绍
近年来随着我国经济和对外贸易的持续快速发展,海上石油资源的大力开发以及海上原油和各种石油类产品海上运输的迅猛增加,因船舶交通事故和石油开采事故导致的污染海域的事故风险急剧增大。海上及港口的大小溢油事故不断发生,比如近期发生的康菲蓬莱19-3油田溢油事故就对渤海湾造成了巨大的污染,据统计溢油面积达到6200平方公里。大量的原油泄露到水体中不仅造成了巨大的经济损失,尤其对于渤海湾这样一个内海来说,这次的污染更是致命的,溢油不光对水体和生活在水体中的动植物造成了破坏,也对海岸线的环境造成了污染,其间接损失更是无法估量。溢油回收系统就是在溢油事故发生后对泄漏到水面的溢油进行回收的一种装置。
溢油回收系统（...
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