谢超英：依靠市场和法律化解产能过剩
根据当前的经济形势，国家提出了以去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板为内容的'三去一降一补“战略任务。这是宏观上的任务，不是一两家企业所能担负的，要由政府主管部门来解决、来落实。带着这个问题，《经济》记者采访了十二届全国人大代表、湖南省经济和信息化委员会主任谢超英。
正确看待产能过剩
《经济》：在'三去一降一补“当中，去产能是最有普遍性、最有难度的。解决问题首先要研究它，今天的产能过剩，应该有其历史吧？
谢超英：现在去产能的话题很热，我感觉到中央非常重视，特别是我们的主管部门工信部是直接参与的，很多事情也都要落到我们的头上，所以我也在长时间地思考这个问题。产能过剩的话题不是现在才提起的，大概从2009年就开始说。当时的产能问题有两种情况，一种是落后产能，因其落后，自然也属于过剩；另一种是先进的，但是太多了，这是又一种意义上的过剩。从那时起，我们双管齐下，一手抓淘汰落后产能，一手抓化解过剩产能。从湖南省的情况来说，'十二五“期间，落后产能已经淘汰得差不多了，现在是主攻过剩产能的化解，也就是中央提出的'去产能“。
《经济》：产能过剩有它的历史，也一定有它的原因。或者说它的存在是有道理的，我们应该如何看待这个问题？
谢超英：在我们很多传统行业里，确实都存在着产能过剩的问题，但程度不同，有的是轻度过剩，有些是严重过剩。现在关注的钢铁、煤炭，都属于严重过剩。其他如造船产能，甚至汽车产能，也存在着过剩的问题。从现象上看，造船产能过剩是中国经济快速发展拉动的结果，当时中国快速发展，对全球大宗生产资料如铁矿石、煤炭、石油都需要大量进口，拉动了对运力的需求。在经济下行的情况下，就形成了过剩产能。
改革开放之后，我们从计划经济走向市场经济，适度的产能过剩是必要的，因为计划经济与市场经济最主要的区别在于，计划经济是以产品短缺、供给不足为特征的，所以需要计划配置。而市场经济的本质特征是竞争，只有竞争，才能提高质量、搞好服务、降低成本、降低价格。竞争的前提是产品过剩，产品过剩的背后就是产能过剩。在过剩的情况下才能竞争，如果短缺，所有的东西都能卖掉，而且还不够卖的，那还竞争什么呢？所以说，在市场竞争的条件下，适度的产能过...
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