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公交站基础设施的完善和推广

材料写作网    时间: 2020-02-18 06:50:31     阅读:


  【摘 要】随着我国经济快速发展,城市的私人车辆显著增长,但是城市道路远远低于车辆的增加率,这就导致了我国的城市交通事故激增,反过来限制了城市的发展。城市人口密集造成了交通的拥挤,所以城市公交的优先发展成为了重要的措施。建设可以提升公交运行速率的基础设施,保证公交的顺利发展。
  【关键词】城市交通;公共交通;公交出行;轨道出行
  一、当前城市交通面临的主要问题和原因
  1.道路容量严重不足
  长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平状态,只是近十年才开始有较快发展。为什么在道路建设不断上升的情况下,交通拥挤还如此严重?其直接原因是道路面积严重不足。首先,我国目前大城市的人均道路面积尚不及发达国家的1/3。其次,我国大城市市区正处在从中心区向郊区化扩散过程中,近几年城市道路建设的增加,主要分布在新开发的市区和郊区。再次,城市房地产开发集中于市中心地区,产生了过量的交通,造成道路超负荷运载。
  道路面积不足原本在于道路建设的滞后。这种滞后不仅使城市现有的道路功能变得混乱而低效,而且造成的时间浪费和行车成本损失是巨大的。
  2.汽车增长速度过快
  最近几年是大城市机动车增长速度最快的年份,轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在15%以上。根据我国轿车增长分析,每当轿车拥有量年增长率超过20%时,必将引起当年以及随后几年城市交通恶化。轿车增长也正是大城市交通最紧张的两个时段,远远超过正常年度道路建设的供给可能。
  3.公共交通日趋萎缩
  80年代中期开始,大城市的公共汽车交通(含无轨电车)相继萎缩,从运营效率到经营管理,从服务水平到经济效益,出现了全面的衰退。公交企业主要依靠政府补贴,运营效率不和经济挂钩,服务质量下降与企业生存无关。
  4.交通管理技术水平低下
  由于历史和认识方面的原因,我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施很少。北京在全国城市中交通管理设施算是最好的,其它城市更可见一斑。由于设施明显不足,管理疏漏不少,交通事故率居高不下。从停车场看,大城市中特别是中心区严重短缺停车设施,车辆大都停在道路和人行道上,加剧了拥挤堵塞和事故发生。此外,国际上正在研究并开始使用的信息化、智能化管理系统,在我国基本上还是空白。
  5.信息品质低
  (1)信息繁复。站牌上地图标识的内容过多不易于乘客辨识。标识的内容多并不...

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