工程伦理教育与专业教育融合式发展路径探析——以“车辆现代设计与制造技术”课程为例
李柏姝，蒋莹莹，付立冬，周 欣
（1.沈阳理工大学 汽车与交通学院，辽宁 沈阳 110168；
2.沈阳理工大学 信息科学与工程学院，辽宁 沈阳 110168；
3.沈阳理工大学环境与化学工程学院，辽宁 沈阳 110168）
重视工程伦理教育是当前全球工程教育的共同发展趋势。工程伦理课程作为实施工程伦理教育的重要载体，承担着对未来工程科技人才进行价值引导与塑造的教育使命。目前，工程伦理教育的理论研究和实践探索已成为体现落实立德树人根本任务的一项重要课题。
2014年工程教指委决定启动工程伦理课程建设，2018年工程伦理正式纳入工程硕士专业学位研究生公共必修课。经过几年的教学实践，人们逐渐认识到单凭一门课时有限的课程无法让对工程伦理一无所知的学生发生工程伦理意识和能力上的飞跃。从实现教育目标的角度，工程伦理教育目标的实现需要通过从通识教育到专业教育的多门课程的连续努力才能实现；
从学科属性的角度，工程伦理既是交叉学科，又与工程专业密切关联，仅靠开设一门工程伦理课程是无法实现其教育目标的。因此，'不能把工程伦理孤立在一门课程中，而是要分散到教育项目的许多组成部分中“，工程伦理必须作为一种基础课程渗透到所有的教育项目中，即形成以专门的工程伦理课程为平台、各类教育项目共同作用的系统性的工程伦理教育。本文将以'车辆现代设计与制造技术“课程为例，进一步分析工程伦理教育与专业教育融合式发展的着力点和实现路径。
工程实践的不断发展促使工程学科与各类人文及社会学科不断走向交叉融合，在当今世界经济全球化、文化多元化、利益生态化的时代背景下，不同学科间的交叉融合已经成为现代工程创新的重要源泉。工程创新是一种涵盖了科学创新、技术创新、组织创新、管理创新、制度创新等多方面内容的集成性创新，工程创新的多维性、系统性要求工程学科和非工程学科进行融合，以把自身放在广阔的交叉学科视野中进行考察，吸收其他学科领域的有益成果，丰富自身内涵。工程伦理是基于工程学科和非工程学科不断融合发展起来的交叉学科，致力于解决工程活动及工程产品与历史、文化、生态等因素的系统性融合问题，研究工程活动中的伦理道德问题和社会责任问题，并重点关注工程活动在广度和深度两个方面对自然和社会所造成的深远影响[1，2]。工程伦理教育注重培养系统性思维，要求工程实践主体能够将科学理论、工程技术、经济效益、文化价值与环境伦理进...
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