批发市场:两种生存方式的较量
当超市或明或暗地变革自身以落实'农超对接“政策的同时,新发地批发市场的巨型货车仍然如平常般来来往往,看不出什么新意。
'农超对接“的政策倾向,会不会'饿死“这些不比农民轻松多少的个体运输大军?像这样的问题,新发地的经纪人完全不放在心上。
家乐福认为,他们在中国有100多个店,其规模优势足够平抑市场物价。而河南周口的个体运输户老郑则说:'不用担心,超市没有库房,农产品数量就少,控制不住价格,我们一降价,看他怎么办?最后还是要买我们的。“
正像老郑所说,从产地直接收购,然后自己分拣、包装、运输,价格自然有优势。新发地的单个经纪人都没有实力掌控价格,而通过无数个体之间的充分竞争,却可以达成最有竞争力的价格。
新发地市场办公室的刘通经理透露:'减少流通环节、节约流通成本是必须的,但是至少在我们这里,没有办法减少,因为这里已经是最少的环节了。在新发地市场上,都是直接从产地拿货,不是转手来的。只有你拿到了最低价格的货物,才敢于拉到这个市场来。否则来了也是赔钱。“
'存在的都是合理的。现存的流通程序,都是社会选择的结果。“刘通说,'你让超市去产地直接拉菜,品种单一,还比从我们这里拿成本高。“
在刘通看来,普通老百姓并不会考虑到超市'拿“菜。他说:'只有你们少爷这一代,为了省时间,才会到超市买菜。大部分人还是要精打细算的。我们的大白菜,卖2毛,品相绝对好。而超市卖5毛钱,加了一倍多,还是不挣钱。超市卖菜,只是经营业态更丰富些罢了。其实,把房租、物业、空调等成本算起来,很多东西是进不起超市大门的。“
而在老郑看来,流通环节多一点也是正常的。从张家口来到新发地市场买白菜回去贩卖,一辆车运载20吨,同时再配搭四种其他蔬菜。而他们如果去产地直接买白菜,满车的白菜回去要卖好几天。所以,直接去产地反而不划算,来到新发地多搭配一些菜,可以保证一天之内出售。过两天,又可以来北京贩菜,形成良性状态。
显然,在新发地,'农超对接“不被看好。腾宇蔬菜股份有限公司李金华甚至觉得,“农超对接“的优点仅仅在于,直购使得菜叶留在了农田,符合环保要求。而堆在批发市场只能是城市垃圾。
可是,新发地的价格优势却遮掩了这样一个问题:蔬菜价格低廉,利润空间却没有掌握在产地农户手中。有时候,运输到新发地的蔬菜竞争不过另一地的价格,只好按照对手的价格销售,赔了钱的经...
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