基于层次分析法的共享单车对城市发展影响研究
摘 要：运用AHP综合模糊评价方法对城市主要的八种交通方式进行综合评价，得出其对城市发展的综合评价值。在模型建立方面，选取4个一级指标，16个二级指标。在数据处理方面，针对不同指标分别采用最大最优、最小最优标准函数进行无量纲化处理。通过计算，得出共享单车对城市发展的综合评价值为0.5390，仅次于城市地铁与公交，总体来看对城市发展起积极的促进作用。
关键词：共享单车;层次分析法;模糊综合评价;郑州市
近年来，共享单车的普及引发了各大城市的道路交通问题越来越引人关注。一方面，共享单车易取易得、骑行方便，有助于缓解城市交通拥堵问题;另一方面，由于城市道路交通资源有限，摩拜、OFO、酷骑等共享单车公司的过度市场竞争导致共享單车的饱和度较高，乱停乱放等现象对城市交通产生了负面影响。共享单车的投放数量既要保证人们的出行方式多样化，同时又要减少对城市产生的消极影响。河南省郑州市共享单车日均车载人次数为10.27人次，用户数达113.72万人，饱和度较高，以郑州市为例，定量分析共享单车对城市的影响，从而更好地分析共享单车对城市发展的影响程度。
一、模型建立
为了对共享单车的综合效果进行分析，横向选取九种交通方式构建交通方式对城市发展影响的评价模型，得到影响评价结果，定量地分析共享单车对城市发展的综合影响，并结合评价结果，以郑州市交通资源利用效率最大为目标，以城市居民交通需求、城市道路运送能力、城市交通环境容量、城市交通能耗容量作为约束条件建立了郑州市交通结构优化模型，提出合理可行的方案，全面的对共享单车的综合效果进行分析。
选取城市经济发展、城市社会发展、城市资源发展、城市环境发展四个方面对城市交通方式进行综合评价。考虑到四个一级指标概念比较宽泛，将每个指标细分，得到 16 个二级指标，如图1，利用 AHP 比较矩阵改进的模糊综合评估模型来评价各种交通方式对城市发展的影响。<...
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