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城市公共交通可持续发展的问题及对策研究

材料写作网    时间: 2020-02-18 06:53:38     阅读:


  摘 要:为更好地促进城市公共交通的可持续发展,针对呼和浩特市存在的交通工具单一、路线不合理、能源短缺、突发事件处理不妥善等一系列问题,提出了交通工具的可持续发展、增加数量与种类、合理规划路线、完善突发事件管理系统等相应的对策。
  关键词:呼和浩特市;公共交通;可持续发展
  中图分类号:F572 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2014)23-0101-02
  交通决定了城市的发展,城市的发展促进了交通。随着迅速发展的经济和加快的城市化进程,城市的道路建设和交通管理的质量已经跟不上城市飞速发展的步伐。由于交通工具数量剧增,道路规划不合理、交通法律制度不健全等因素导致的城市的交通问题已经迫在眉睫。其中公共交通问题成为解决交通问题的重中之重。
  内蒙古自治区的首府””呼和浩特市,是内蒙古自治区的交通运输中心,是内蒙古自治区较为发达的城市之一。由于该市是一个北方旅游城市,夏季客流量剧增,交通压力大,冬季冰雪天气交通事故多,在商业区及交通高峰期交通堵塞严重,公共交通规模不适应经济发展速度等特点,把该市作为研究对象。通过总结我国各个城市的交通发展经验并结合呼和浩特市的自身情况,大力发展公共交通成为解决城市交通问题的首要问题。这就必须透彻分析呼和浩特市公共交通现阶段存在的主要问题及原因,并提出相应的对策。
  一、呼和浩特市公共交通现阶段存在的主要问题
  (一)环境问题日益突出,亟须开发新能源
  公交车尾气污染空气,导致雾霾天气,公交车的运行无时无刻的影响着生态环境。自2005年以来,呼和浩特市的700多辆公交车开始使用天然气,到了2012年使用天然气的公交车增加至1 600多辆。自天然气的使用被推广后,空气质量虽然有了明显改善,但又出现了新的问题,就是天然气的短缺。公交车加不上气的情况几乎每年冬季都会出现,而且一年比一年严重,新能源的开发必须加紧脚步。
  (二)公共交通规模小,公共交通工具数量少且单一
  呼和浩特公共交通公司属于国有大中型企业,有着近70年的历史。在中国,国有企业都存在着竞争力不强、缺乏活力、效益低的现象。呼和浩特公共交通公司也如此,公司运营规模小、资金短缺、设备和人员不足,公司拥有公交车的数量满足不了社会需要。从中华人民共和国国家统计局统计的主要城市年度数据计算得出:2009年,呼和浩特市平均每万人拥有5.97辆公交车,郑州市平均每万人拥有7.11辆公交车,...

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