世界知名企业失误录
休斯飞机公司曾是全美第六大武器承包制造商，该公司营业额曾高达62亿美元，占美国国防预算的4%。但是，谁也没想到休斯公司在事业全盛时期栽了一个跟头。
1982年，休斯公司向美国空军提出了一个2000万美元的扩厂计划，为此美国军方对休斯公司进行了全面考察，结果令人震惊：休斯公司的产品质量在走下坡路。检验'空对地小中导弹“竟有1/3的不合格产品，必须返工或报废，在其它一些武器中，也发现从螺丝松动到装配程度不合格等大大小小共68项缺点。军方作出调查结论：'品质太差，未能将工程规格完完全全地列入生产计划“。国防部决定停止工程进度和付款给公司，并下令停止交运订购的陆海空三种导弹，责成公司改进质量。
面对无情的现实，休斯公司不得不进行质量整顿，整个整顿工程花费了两年时间，并投入了8000万美元的改造资金，同时还造成了巨大的停产和减产损失。经过整顿，美国军方承认'休斯公司进步很大“，但仍不同意公司交运导弹，拒绝按工程进度付款。最后，休斯公司为了能继续承包武器制造而生存下去，只好以57亿美元的身价委身于通用汽车公司膝下，由休斯飞机公司变成了通用休斯电子公司。
大宇的成功，韩国人称之为'金宇中神话“。大宇的创办人金宇中仅用了32年时间，将其发展成韩国第二大产业集团，拥有高达650亿美元的资产，集团营业范围涉及贸易、造船、汽车、通讯、建筑、制造和金融等。然而，在韩国经济中具有举足轻重的大宇集团这颗耀眼的明星在1999年7月中旬的一周中开始陨落。
亚洲金融危机是大宇扛不下去的导火索，而真正的危机是其债台高筑、大举扩张。早在90年代，金宇中提出扩张战略世界化经营，于是大宇四处出击，开始了全球性大收购。据报道，在其扩张高峰时，曾创下每3天接管一家企业的记录。收购企业所需要资金从哪来？于是金宇中大肆举债。1995年，大宇的债务已高达190亿美元，到了1998年，其债务攀升至500亿美元，超过其净资产的5倍。
企业规模迅速扩大，但其利润并未能随之扩大。这就是当银行受到冲击要回收贷款，大宇就陷入困境的根本原因，美丽的神话一时间化为泡影。
由于找不到买主，耗资50多亿美元建造66颗低轨卫星系统的美国铱里公司背负着40多亿美元的债务，于2000年3月18日宣告破产。曾被评为1998年度世界十大科技成就之一的铱星系统，最终证明自己不过是稍纵即逝的'流星“。
1991年创建的铱星公司原来设想，通过建立一个由66颗轨道卫星组成的...
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