德国内河航运的启迪
【摘 要】 在对德国内河航运建设、管理情况考察学习的基础上，介绍德国内河主要航道、重点港区建设管理和水上交通运行管理现状，提出德国内河航运建设对促进我国内河航运发展的启迪：加快立法，建立健全内河航运相关法律法规；强化运营安全监管和应急救助体系建设；依法维护航运基础设施。
【关键词】 内河航运；水上交通管理；法律法规；安全监管；应急救助；航运设施
在我国目前大力支持发展内河航运的背景下，笔者有幸前往德国考察内河航运，先后实地参观了德国不来梅港区、不来梅水上交通航运局、莱茵河、杜伊斯堡港区及中部运河等，对内河航道、通航船舶、内河港区、水上交通管理设施、跨航道桥梁、桥涵标、航道生态护岸、水上游船、靠船设施和船闸等进行详细了解和观察。通过考察，笔者深切感受到分析借鉴德国内河航运发展的成功经验，将对我国内河航运建设发展起到积极的作用。
1 德国内河航运与港口管理
德国共有内河航道逾 km，内河航运十分发达。主要天然河流有莱茵河、易北河、美因河、威悉河、施普雷河等，还有中部运河等多条运河，各水系由运河贯通衔接，形成四通八达的内河航运网络。德国内河航运从上至下实行三级垂直管理体制，由联邦交通部、航运局、航运分局组成，港口由地方政府管理，主要分国有港和租赁制港两种管理模式。
1.1 不来梅港和不来梅水上交通航运局
不来梅港始建于1827年，位于德国西北部威悉河的下游，是德国第二大港，主要包括外港BREMEER”HAVEN和内河港区。不来梅港属全天候港口，船舶进港不受潮水限制。作为欧洲重要的中转海港，不来梅港集装箱码头业务十分繁忙，2011年集装箱吞吐量达到592万TEU，创下新纪录。
不来梅水上交通航运局隶属于联邦交通部管辖，负责德国北部地区威悉河和洪特河水道基础设施建设与维护、水道环保、水上交通安全管理等工作；下设水上交通指挥部，负责辖区水上交通雷达监控、船舶调度及船舶进出港申报等。在考察中了解到，先进的水上交通指挥监控技术装备加上业务素质过硬、责任安全意识很高的管理人员，使不来梅水上交通航运局所在辖区从未发生过两船相撞、船舶撞桥之类的水上恶性交通事故。
1.2 莱茵河和杜伊斯堡港
莱茵河在德国境内部分长865 km，是德国最长的河流。莱茵河及其支流航道使德国、瑞士、法国、比利时、卢森堡等国形成一个以莱茵河为骨干，干支直达、河海联运的水运网。笔者先后考察...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
