钢铁贸易供应链服务模式发展探讨
摘要：随着新经济的发展，在我国供给侧结构性改革的影响下，钢铁贸易流通企业经营模式发生了巨大的变化，几十年来传统'买断“销售模式面临着历史性挑战，建立现代化钢铁贸易供应链服务新体系成为时代的必然选择。在未来，决定企业竞争力的不再是大融通式的一体化的独立经营模式，而是供应链服务模式下形成的服务竞争力与品牌影响力。本文通过分析新经济时代下钢铁贸易行业现状进行分析，为钢贸企业未来发展提出一些建设性的建议，希望能为钢贸行业发展献出绵薄之力。
关键词：钢铁贸易：供应链：供给侧改革
我国经济迅速发展加上'丝绸之路经济带“合作共赢政策，吸引了许多新兴经济体融入国际化的合作。而深化供给侧改革、促进我国经济转型，可为我国经济发展带来更加广阔的空间。经过三十多年的改革发展，我国钢贸行业已经形成一条成熟的产业链，为我国经济建设发挥了重要的作用。虽然三十多年的经济改革冲破了计划经济时代的体制束缚，可面对不断攀升的劳动力成本、频繁爆发的融资担保风险和全球钢铁生产过剩的态势，钢贸企业利润被不断缩减，企业生存与经营面临着许多难题，例如：如何发展战略融合，增强钢铁贸易产业链整体的服务能力与国际竞争力？如何使钢材从矿产企业到消费者手中的贸易流成为一站式服务？如何使钢铁贸易与电子商务技术结合，实现线上交易和线上监控？建设具有中国特色、符合全球化经营布局的产业供应链成为钢铁流通企业的改革趋势。
一、传统钢铁贸易面临的压力与挑战
钢铁贸易流通企业是钢铁工业的'生命线“，改革开放以来，计划经济向市场经济转变，我国庞大的工业、基建及物流需求造就了钢铁贸易企业三十多年的'快速扩张期“。但最近几年，受钢厂政策性限产停产、钢材供给侧改革和企业资金链断裂危机等外部因素影响，钢贸企业面临巨大的生存压力。除外部因素，钢贸企业自身短板也是造成企业困境的重要因素，主要体现在以下几个方面。
（一）盈利模式传统单一
根据中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会发布的统计数据来看.2018年'三去一降一补“政策下，钢铁产能减少3500万吨以上，钢铁贸易企业迅速缩减，钢贸企业资产负债率下降0.5个百分点，此外企业全年对生态保护和环境治理投资、农业固定资产投资同比分别增长了43.0%和15.4%.反映出钢铁产业集中度上升、银行融资受限、民生性支出增长等导致企业盈利空间收窄的问题。企业盈利模式的传统单一性使这一系列问题雪上加...
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