您当前的位置:首页 >  写作材料 >  工商 > 内容

关于船舶建造现场舾装件的管理分析

材料写作网    时间: 2020-07-12 04:30:28     阅读:

摘要:现代船舶建造的模式主要是总装式建造模式,基本的特点是以中间产品进行组织生产,显著的特点是以托盘管理为核心对生产设计、舾装件的生产、采购、集配、安装等关键环节进行有效的管理。

关键词:船舶建造;现场;舾装件;管理

1中国船舶舾装技术的现状

虽然中国近年来的舾装技术发展相对于西方国家的发展较为迅速。中国船舶舾装市场发展相对缓慢,但随着国内船舶舾装市场的迅速发展,国家产业政策为舾装技术的发展提供了有力的支持。高新技术的应用,提高国内民用船舶行业技术水平。区域舾装技术在中国船舶制造企业中得到了广泛的应用。

根据国际标准,可以对现代造船技术的应用做出分类,即为传统造船技术,但是舾装问题依然存在,主要的原因是当代世界先进技术的应用中,传统造船技术包括预安装技术和制造技术。当代世界先进技术的代表是外壳与涂层的融合。中国的造船技术用于区域舾装安装和分通道施工中,对于技术进行了改进,但是主要的问题依然是存在的,即船舶生产环境不良、设计和生产的精度不符合标准、立体建模技术缺乏完善性,精度控制的技术水平不如西方发达国家。

由于技术水平不高,必然会影响区域舾装技术的应用。为了缩短中国与国际之前的相关技术水平差距,就要提高设计方法,改进技术应用策略。此外,还可以应用一系列科学信息技术提高现代船舶舾装的设计水平和技术水平,促进中国造船业更好地发展,比如应用一系列软件模拟船舶的三维环境,用以提高设计的精度和准确性。舾装件加工作业范畴

在现代造船模式中,中间产品的概念被赋予重要的意义,在壳、舾、涂三大作业区域中,船体和涂装以分段作为中间产品,而舾装是以托盘为中间产品进行管理的。

所谓的托盘有两种含义:一为物理托盘,也就是用于装载舾装件的实际存在的由钢材构成的托盘架;二为逻辑托盘,依据作业区域、作业阶段和作业类型的不同划分出来的单元,是生产设计和生产管理的最小单位,也是采购、制作、集配和安装时的最小单位,它的划分必须遵循不跨区域、不跨阶段、不跨部门的'三不跨“原则。

同样的舾装件的加工、计划、管理也是以托盘为单位进行,一个托盘往往对应了一个分段/总段/区域阶段的部分舾装件,而这些舾装件中有部分所需要的加工类型比较特殊,数量也相对较少,為此特意购买设备并规划车间布置形成对应生产线的做法,未免有些得不偿失的,因此采取订单的方式请外协厂来进行制作属于非常...

== 试读已结束,如需继续阅读敬请充值会员 ==
本站文章均为原创投稿,仅供下载参考,付费用户可查看完整且有格式内容!
(费用标准:38元/2月,98元/2年,微信支付秒开通!)
升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文,请 免费注册登录会员
《关于船舶建造现场舾装件的管理分析.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:

文档为doc格式

相关热搜

《关于船舶建造现场舾装件的管理分析.doc》

VIP请直接点击按钮下载本文的Word文档下载到电脑,请使用最新版的WORD和WPS软件打开,如发现文档不全可以联系客服申请处理。

文档下载
VIP免费下载文档

浏览记录