风光互补发电系统在高速公路中的应用研究
摘 要：现阶段，随着我国科学技术的不断发展，在离网型中小功率中风电互补技术的推广程度也在不断地增大，风光互补发电系统在高速公路领域的应用范围也越来越广。近些年，随着我国高速公路的建设，我国高速公路的道路服务水平及公路里程也在不断地提升，同时也对高速公路沿线设备及供电系统等提出了更高的要求，所以高速公路沿线的供电系统朝向新型供电方式方向迈进。风电互补发电系统结合了太阳能与风能的优势，对这二者进行综合的利用，从而进一步促进了高速公路供电系统走向新型能源系统。本文则主要探讨了风电互补发电系统在高速公路中的具体应用。
关键词：风电互补发电系统；高速公路；应用
引言
目前，由于风电互补技术的应用成本较之前有所减少以及风电互补技术的不断成熟，致使风电互补技术在离网型中小功率的供电系统的应用范围在不断地增加。风电互补发电系统的应用主要是因为太阳能及风能之间的天然互补优势，使得该系统成为有着资源条件较好及能源匹配度较高的独立电源系统。风电互补发电系统具备可再生能源、绿色能源、设备安装简单、性价比高以及维护方面等优点，使得其在电缆价格上升的今天具备了更大的竞争优势，在高速公路中的推广程度也在大范围的增加。
1风光互补发电系统的要点分析
1.1风光互补发电系统
小型风力发电机组、太阳能跟踪控制器、系统控制器、光伏电池阵列及蓄电池组等构成了风力互补发电系统。风力互补发电系统的工作原理是在风速达到一定时，风力发电机组开始发电，风能转化为电能，为了解决由于风速不稳定而产生的交流电压不稳定，在风电互补发电系统中设置整流器，将转化的电能通过整流之后对蓄电池组进行充电。若干块太阳能电池板通过串联或并联构成了风电互补发电系统的光伏电池阵列，光伏电池阵列将太阳能转化为电能，并可以直接向蓄电池组进行充电。风力互补发电系统中的蓄电池组对电能进行存储及调节，保持该系统的供电电压稳定。
1.2系统构成部分的主要介绍
1.2.1太阳能光伏电池板
太阳能光伏电池板是通过利用光电转化的原理将太阳光通过某种物质转换为电能的器件，这种太阳能转换为电能的过程被称为'光伏效应“，在此过程中，衡量太阳能电池的好坏主要是依据转换率这一指标。在太阳能电池材料中晶体硅的地位十分的重要，以它为原料制成了单晶硅、多晶硅及非晶硅等多种太阳能电池，单晶硅太阳能电池的优点是稳定性强、转换效率高，多晶...
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