基于产业关联视角的国际产能合作研究
（河北大学）
【摘要】不同国家之间积极开展产能合作，目的在于吸引跨国公司，對本国投资通过产业关联获得溢出效应，并以此推动国内相关产业发展，优化产业结构。开展国际产能合作，是中国积极适应经济新常态的一项重要举措，自我国政府2013年提出一带一路倡议以来，中国企业与一带一路沿线国家产能合作项目日益增多，近期，习近平访问波兰时签订了涵盖广泛的经贸合作协议，其中产能合作是重点之一，本文以此为出发点，对中波产能合作领悟，具体以汽车产业为例从产业关联的外溢性进行定性定量分析，说明汽车产业对其他产业的带动作用。
【关键词】产业关联 汽车产业 中波合作
一、中波汽车产业合作的机理
1.中波建交已久，经贸关系密切。
波兰是最早承认并认同新中国建交的国家之一。2011年两国建立战略伙伴，关系以来。双边各领域务实合作不断取得新进展，波兰已经连续十一年成为我国在中东欧地区最大的贸易伙伴。同时也是中国第一大出口市场和第四大进口来源地。中方指出，双方要夯实五十合作基础，加快一带一路倡议同波兰国家发展战略对接。中方愿同波兰扩展在金融专备制造业，环保新能源，等领域的合作，波方赞同加强两国高层交往和经贸人文等领域的合作。中欧关系发展提供支撑。波兰热切希望借'一带一路“的契机，让更多的中企落户波兰，同时中方也可将加强中波合作作为中国企业进入欧洲的一块跳板。
2.中波汽车产业合作潜力巨大
波兰汽车产业在波外贸中占据着极其重要的地位，不但贸易额大，而且也是波兰对外贸易中少有的存在顺差的行业。欧盟为波兰汽车类产品进出口主要的贸易伙伴，双边汽车类商品贸易额约占波兰汽车产品贸易总额的80%。中波在汽车产业的合作将有助于欧盟国家进一步了解中国汽车，促进中汽进军欧盟，开拓国际汽车市场。
波兰政策环境良好，波兰鼓励外的的投资，设有四个经济特区。特区内实行低税制，外来资本一般都在经济特区内进行。中国企业也可利用该有利条件，在波享受优惠的配套政策。此外欧盟投入波兰的援助资金，中企也可享受。
二、中波汽车产业合作将带动相关产业发展
2.1汽车产业具有关联度高的特点
从投入来源结构和产出使用结构分析：
从2007 年汽车产业对其他产业直接消耗系数排序，消耗系数从大到小排序依次为：钢压延加工业 0.06709 ，其他通用设备制造业 0.05954 ，批发零售业 0.028818，橡胶制品业 0.020049，...
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