浅谈城市轨道交通供电车间的设置
摘 要 为了保证城市轨道交通供电系统设备的正常运行，需要根据不同运营线路的划分设置相应的供电设备维修机构，该机构的主要任务是承担本线供电系统设备的运行管理、日常维护检修及事故发生后的现场抢修等工作，其职能是保证供电设备安全可靠的供电，为今后管理及设计工作提供了参考与借鉴。
关键词 供电车间；检修维护；安全可靠
1 供电车间设置的主要原则
①供电车间的规模按满足主要供电设备的中、小修考虑，按满足本工程直流牵引设备、接触网检测的需要及本工程供电设备的检修工作量考虑。各类设备的修程，结合线路形式和运行速度及设备（国产化程度）特点来确定。②变电所主要变电设备大修一般外委由相关工厂进行，实现社会化资源维修。③在车辆段与综合基地设置供电车间，负责本线变配电系统设备的运行、维护管理和检修、抢修；接触网的运行维护管理由接触网工区负责。④供电车间的主要检修生产房屋按本工程全线需要一次建成。并预留远期发展条件。⑤车间的组织机构尽量简化，根据实际需要只设生产管理人员。生产定员按满足本线近期备。维护检修需要配。⑥设备检修、检测、试验方式以现场和巡检、维护为主，回送车间检修为辅。⑦接触网的维护、检修和检测以专用车辆作业为主，人工巡检为辅。⑧变电检测设备的配备原则：能及时探测电气设备的潜在故障，了解和掌握供电设备的运行状态、设备的完好状况，出现故障时能及时分析原因，做出科学、合理的判断并制定检修、抢修方案。⑨车站等无人值班变电所，采取定期巡检方式[1]。
2 供电车间主要任务
承担本线供电系统设备的运行管理、维护检修、事故抢修（处理）等工作。其职能是保证为轨道交通安全可靠和不间断地供电。主要负责变电所内供电设备的运行管理和检修、检测工作；负责接触网的巡视维护、检修调整和事故抢修；负责电力监控设备的维护检测工作；负责交流电缆和直流电缆的维护、检测、试验工作；负责0.4kV低压柜的维护检修；负责杂散电流腐蚀防护设备维护和检测工作；负责全线电力设备的维护检修工作。
3 供电车间组成及规模
为满足城市轨道交通供电设备运营管理、维护检修的需要，需设置供电维修设施，该设施由供电车间、供电工区和供电抢修值班点组成。供电车间设车辆段内，沿线各车站设置供电工区、供电抢修值班点。该设施是本线供电系统的维修、管理单位，它的主要任务是承担牵引供电系统设备的运行管理、维护检修和事故抢修...
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