民航无线电干扰分析及测试研究
摘 要
随着民航运输业的快速发展，对无线电频率使用也提出更高的要求。然而现行民航无线电方面，仍有较多干扰问题，极大程度上影响频率有序、安全使用目标的实现，要求做好干扰定位与测试工作，并采取相应的解决措施。本文主要对民航无线电频谱资源相关概述、无线电干扰具体表现、定位与测试干扰问题的要求以及解决干扰问题的有效措施进行探析。
【关键词】民航无线电 干扰问题 定位测试 措施
目前，我国的航空业特别是民用航空的发展非常迅速，但是发展的空间还是比较大的，无论在规模还是航班数量以及人次上相比国外发达国家，差距非常大，民用航空要想获得快速的发展，除了基础设施也就是机场的建设之外，相应的通信设施也必须完善，我们知道，飞机的航行主要通过无线电来通信，进行导航和命令的发送，在现在的社会，科技的发展，使得各种电子产品的出现，造成了空间的电磁环境十分复杂，这在一定程度上会对民航业的发展造成不便，本文拟对民航无线电的干扰进行详细的分析，针对这些分析提出相应的措施，以此来改善和提高民航运输的安全性。
1 民航无线电频谱资源的相关概述
一般来说，民航无线电是有一定频率范围的，也就是它所使用的电磁波是在一个范围内的，也叫作无线电的频谱，民航无线电的频谱具有很多的作用，其不同频段的电磁波适用于不同的场合，有着不同的用途，一般地，它的用途主要集中在以下几个方面，第一是仪表的着陆系统，这个系统对于航空器来说至关重要，航空器的降落主要依靠这个系统，它可以实现着陆方向的控制，在实际的控制中，又分为三个方面，一个是指点信，一个是下滑信，另外一个就是航向信，可进行不同信息的发送，可以对位置以及方向进行控制，使得航空器降落精准；另外一个就是中波导航台，作用就是通过特点频段的无线电信号对航空器进行一个引导作用。
2 民航无线电干扰的具体表现
民航的运输需要有安全性的保障，但是由于运行空间电磁环境的复杂性，各种频段电磁波的干扰，可能对航空器的正常通信造成一定的干扰，进而会导致命令的错误读取，影响民用航空器的安全飞行，所以需要对其干扰进行消除，首先就是对其干扰源进行分析，才能更好的对其进行消除，减弱其损害。就目前来说，比较常见的干扰源在于：首先就是无线电台站的干扰，无线电台站是电信公司为了通信的稳定所建造的，目的是为保证通信的正常，但是这会对航空器的通信造成一定的干扰，由于频段...
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