决战巅峰
中国加入WTO后，国内摩托车企业相对于国外企业的产品价格优势日益削弱，谁的技术更高，谁的品牌更强，谁就会赢得营销的最后胜利。国内某摩托车企业（以下简称摩企A）目前虽然发展势头良好，但是已深感其品牌塑造的不足。
本文作者对其进行了品牌整合营销，本文就是这次品牌整合的完整记录。
摩企A所遇到的问题，首先表现为A品牌与洋品牌相比认知度较弱，与国内品牌相比则差异性不够。其次是其产品走在形象前面，严重本末倒置。
面对如此繁复的品牌弊端，稍有不慎，营销的步伐就会因此停滞，并使摩企A遭遇前所未有的危难。在接手这个策划案后，我们为其制订了解决品牌营销的方案，并在后期的推广活动中，全面有效地提高了摩企A的品牌知名度，极大地激励了消费者购买欲望。
以下就是摩企A的品牌整合营销传播全过程。
第一步 摩托车行业市场环境分析
市场环境一：WTO使中国摩托车行业机遇与挑战并存
具体表现为：
1、行业'洗牌“冲击中国摩托车行业，中外品牌攻守之势交替上演；
2、消费者期望加入WTO后降价的消费心理，使中国摩托车行业遭遇持币待购；
3、日本借中国入世之机，以保护知识产权为名，图谋打压中国摩企。
总结：寻求出路的中国摩企必将与洋品牌共战高低！
市场环境二：三大板块演绎竞争格局
具体表现为：
1、目前，重庆、江浙、广东三大板块主宰中国摩托车行业的命运；
2、重庆板块形成大中小、国有、民营一应俱全的格局；
3、江浙板块依靠完善的配套体系，形成独特的开发规模；
4、广东板块整合国内外的优势资源，综合竞争力强。
总结：三大板块中，广东板块虽暂处劣势，但其善于整合国内外的优势资源加上有五羊本田、豪爵铃木在此坐镇，综合竞争力同样令竞争对手不敢掉以轻心。今后几年，以三大板块为核心的淘汰组合仍将是中国摩托车市场竞争的主旋律！
市场环境三:无序竞争阻碍中国摩企良性发展
具体表现为：
1、盲目投资、低水平重复建设等现象严重，相当一部分企业停留在模仿、抄袭的低层次阶段；
2、非法拼装、假冒伪劣产品冲击市场；
3、'散、乱、低、假、差“、'势力割据“和地方保护主义的改变尚待时日。
总结：中国摩企普遍竞争水平不高，激烈竞争将使不合格者淘汰出...
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