新型城镇化背景下生态交通规划方法研究
摘要:针对城市高峰时段的交通拥堵、交通环境问题,在新型城镇化背景下,遵循'集约、节能、生态“的理念,提出'交通与土地互动发展、TOD+短出行发展模式和生态道路系统“的低碳生态综合交通规划策略,以满足'资源节约,环境友好“的规划目标,达到以最小的资源投入、最低的环境破坏,满足日益增长的交通需求的可持续发展要求。以惠州潼湖生态智慧区综合交通规划为例,说明生态交通规划方法实施的可行性。
关键词:新型城镇化;生态交通;交通与土地互动发展;生态道路系统
中图分类号:S772:U491
文献标识码:A
文章编号:1001-005x(2015)04-0147-05
随着我国经济的快速增长,我国小汽车规模大幅度增长,截止2014年底,汽车保有量已达1.54亿辆,31个城市的汽车数量超过100万辆。城市机动化水平不断的提高带来了交通拥堵、资源短缺、环境污染等多重问题,与新型城镇化'以人为本,全面、协调、和谐和可持续发展“目标相背而驰。
城市交通发展是新型城镇化进程中的重要部分。城镇化过程中,城市需要集聚大量不同类别的资源,为保证城市的正常且持续运转,高效的城市交通系统是必然前提。因此,为了使城市交通更...
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