无需驾驶
20年后通用汽车对汽车业数字化革命的定义现在揭晓
一个盲女孩驾驶电动汽车去参加音乐家父亲的全球演奏会；一个叛逆的青年开着敞篷光电能源汽车，越过千山万水，追寻爱情；一个临产的孕妇被抬上救护车，通过汽车和医院的联网，一个健康的婴儿在这所移动微型医院里诞生··
这是2030年的上海，不，是一部名为《2030，行》的迷你电影中的虚拟场景。随着上海世博会开幕，这部影片将在上汽一通用汽车馆中播放6500次。影片出品方，上汽集团和通用汽车相信，科技的无限发展，最终是为了拉近人们之间的距离，如同电影情节所示的那样。
动人的不仅在于人情味的故事，还包括其中呈现的对未来城市生活的想象””城市高速公路多层设置，汽车能够和道路设施以及汽车之间实现无线联网通信，从而能准确了解自身与其它汽车和道路的相对位置，做到自动无人驾驶。
零油耗、零排放、零堵塞、零事故，通用汽车所展示的一切，果真会在20年后成为现实吗?至少，这并非通用汽车第一次担当城市交通革命的预言者。1939年纽约世博会上，该公司曾在模型中用一种方式重新连接世界””这就是现代城市发展不可或缺的高速公路。这次预言是否成功，很大程度依赖于电影《2030，行》中真正主角：上汽集团自主研发的新能源汽车叶子(Yez)和通用汽车电动联网概念车EN-V，它们将担负未来城市交通革命。
在油价高企的今天，新能源成为当下汽车界最时髦的话题，EN-V概念车的设计重新定义了汽车DNA及未来城市交通解决方案，如同数字化革命那样，个人交通工具的革命将通过多种新兴技术的融合而非单一技术来实现。而且，今年6月，世博会设有专门介绍车联网的技术论坛，通用汽车也会寻找大量人文和社会学学者进行头脑风暴。'这是一个融合多个社会领域的命题。“通用汽车中国科学研究院院长杜江凌对本刊说，'通用汽车必须走出去，才能创造出真正的创新。“
坦白说，分解开来看，其中涉及的一些基本科技，包括GPS、传感器系统，目前通用汽车都已具备，但配合城市整体规划逐步融合实现这些科技，谈何容易，通用汽车理想中的城市交通革命蓝图，牵扯整体社会经济变革。
事实上，这与其说是对未来的畅想，不如说...
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