孙铁汉
癸巳年重阳节，是国家法定的第一个老年节，东风公司在十堰基地工人俱乐部召开了隆重的庆祝大会。在接受表彰的老有所为先进个人前排显赫位置上，我见到了年逾古稀却身板笔挺、满面红光的孙铁汉。
我认识孙铁汉是在上世纪的八十年代，那时我在东风汽运处人事部门工作，而孙铁汉则是我们刚刚从车桥厂引进的总工程师。论年龄他长我十多岁，论专业他是毕业于吉林工业大学汽车专业的高材生，按说我们是不会太熟识的。但那段时间由于他的家还住在茅箭，没有搬到张湾来，我家虽在张湾但因为工作上事情多常常就留在单位加班，我们一起打开水、一起吃食堂，他希望从我这里多听到些汽运处的历史情况，而我对他那厚重、淳朴的东北汉子作派特别敬重，一来二去，我们逐渐结成了'忘年交“。在认识孙铁汉之前，我每次陪妻子逛商场都是蹲在出口旁傻等着。但是在和孙铁汉相处的那段时间里，每天午餐后我们都要到当时如同仓库般简陋的张湾商场去走上一圈，在这种散步式的休闲之中，孙铁汉教会了我如何逛商场，大到家电产品、服装鞋帽，小到日用百货、糖果点心，他都能从中找到新产品的发展趋势，并且能够与其他地方商品的性价比进行分析。通过这两个要点，我慢慢地也逛商场有'瘾“了。在孙铁汉调教下练就的在商场百逛不烦的'功夫“，使我经常受到妻子的'表扬“。
孙铁汉来汽运处当然不是为了逛张湾商场的。在他的全力运筹下，汽运处很快建立了以当时大修厂为主阵地的'混流装配线“，这条'多品种、小批量“装配线迅速提升了东风公司的新产品开发能力，也成为汽运处经营绩效的新增长点。随后，根据汽运处的战略发展规划，他又在老河口市创建了二十英尺集装箱车和半挂小车的生产阵地，为东风公司在重型拖挂车产品的发展积累了宝贵经验。1996年5月，由他指导的东风汽车研究所在汽运处挂牌成立。在东风技术中心的指导下，先后开发了自卸、半挂、厢式车及客车底盘等几十个产品。东风第一个十轮卡产品，6×4EQ3162F60就是这个研究所的得意之作。1998年在孙铁汉的主导下开发的EQ3208C（红旋风）自卸车投放市场后连续畅销四年之久，东风首创了工程自卸车行业第一的辉煌。
上世纪末，孙铁汉临退休前，时任东风创普专用厂厂长的我曾和他一起到海南东风自卸车改装阵地考察。工作之余，我们在三亚亚龙湾碧波中畅游，结果我这个长江边上长大的晚辈硬是没能游过这位在松花江畔长大的长者。当我累得躺在沙滩上呼呼喘气的时候，只见孙铁汉在大海里搏...
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