铁路基层站段成本控制问题及对策
摘要：提高经济效益是现代企业生产经营的出发点和落脚点，而提高经济效益，关键之一在于加强企业成本管理。加强成本控制恰是成本管理的重中之重。铁路行业特点是运输成本由铁路总公司确立收支目标，逐级分解下达，控制成本就成为铁路运输业成本管理的重要方法。现从铁路基层站段的角度出发，阐述加强铁路基层站段成本控制工作的必要性，并针对铁路基层站段成本控制存在的主要问题提出了解决对策。
关键词：铁路基层站段；成本控制；问题；对策
中图分类号：F530.68 文献标识码：A
文章编号：1005-913X（2016）01-0121-02
铁路内部实行'三级管理“（铁路总公司、铁路局、基层站段），'五级核算“（总公司、局、站段、车间、班组），站段是成本消费中心，也是成本控制关键所在。由于站段成本支出受路局成本目标控制，所以在站段推行成本控制不仅对站段经营管理工作有着重要意义，而且对提高整个铁路运输经济效益都有着重大意义。
一、加强铁路基层站段成本控制工作的必要性
近几年来，铁路行业面临空前严重的经济冲击，运输市场竞争激烈、货资短缺、客流下降，这些是制约运输生产发展的外部因素。从内部看，要实现由粗放型经营向集约化经营的转变，需要改革措施的配套和完善，任务尚很艰巨，铁路运营连续数年出现亏损，亏损额达数百亿元。铁路企业成本增长过快，资金严重不足，经营困难，缺乏自我发展能力，面对严峻的发展形势，必须进一步加强经营管理工作，严格控制成本。
（一）成本控制是铁路运输企业实现扭亏增盈的关键
几年来，由于各种因素的影响，铁路运输企业的成本一涨再涨，企业亏损逐年增加。随着国家对铁路运输企业三年扭亏为盈的总体要求和资产经营责任制的实施，铁路运输企业实现了生产经营自主权、投资权、部分资产处置权，从而成为真正的企业实体。作为企业，其目的是生存、发展和盈利，因此企业的一切经济活动都必须为这一目的服务。成本控制作为财务管理的主要职能之一，在铁路运价既定的前提下，通过成本控制，使利润上升，实现扭亏增盈的目的。否则，铁路运输企业成本居高不下，运价无法提高，企业亏损不断，其生存受到严重威胁，就难以...
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