安徽省汽车产业对其关联产业的带动效应分析
摘要:本文根据产业经济学中的产业带动效应计算方法,利用直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数和感应度系数分析了安徽省汽车产业对其关联产业的带动效应,最后提出了安徽省汽车产业发展的建议。
关键词:汽车制造业;关联产业;带动效应
汽车工业对经济发展的积极影响,主要表现为具有'三个拉动“的功能。首先是对消费的拉动功能,其次是对衍生经济的拉动功能,再次是对相关产业的拉动功能。安徽的汽车产业开始于1968年,经过40多年的发展,安徽汽车产业的产业框架初步形成。目前,安徽省基本上形成了以整车为主导,以改装车、汽车零部件为支撑,门类齐全的汽车产业格局,涌现出一批在国内有一定影响的汽车骨干企业,创造出一批知名的、具有自主知识产权的整车和零部件产品品牌。为了充分发挥安徽汽车产业在区域产业结构中的带动作用以及协调其他相关产业以促进汽车产业的快速发展,必须切实了解安徽汽车产业在区域经济中的作用及其与其他产业的依存关系。
1安徽汽车制造业直接消耗系数分析
1.1安徽省其他行业对汽车制造业的直接消耗系数
直接消耗系数反映了某一部门对另一部门产品的直接消耗程度。消耗系数越大,说明一个产业对另一个产业的依存性越大或两个部门之间的联系越紧密。此数据可由统计局直接获得,其中汽车制造业对汽车零部件及配件制造业的依存性最大,直接消耗系数为0.20349;其次是批发和零售贸易业,达到0. 084928,再次是钢压延加工的依存性,直接消耗系数为0.03314;然后是对塑料制品业的依存性较大,直接消耗系数是0.03394;此后依存性比较大的行业还有:汽车制造业、橡胶制品业、电机制造业、批发和零售贸易业、涂料、颜料、油墨及类似产品等。安徽汽车制造业对汽车零部件及配件制造业的直接消耗系数达到0.20349,这表明安徽汽车制造业的零部件采购有相当多是来自本地,安徽汽车零部件及配件制造业基本满足本地汽车制造业的生产需要。其中为0的是黑色金属采矿、农林牧渔机械专用机械制造业、其他交通运输设备制造业。
1.2安徽汽车制造业对其他行业部门的直接消耗系数
安徽汽车制造业对自身的依赖性最强,直接消耗系数为0.23193;其次,对仓储业的依赖性次之,达到0. 080351,再次是对道路运输业对汽车制造业的依赖性较大,直接消耗系数为0.0441;然后其他通用设备对汽车制造业的完全依存性较大,其直接消耗系数为0.00995。此外对汽车制造业依赖较大的产业还包括保险业、...
|
== 试读已结束，如需继续阅读敬请充值会员 ==
|
|
本站文章均为原创投稿，仅供下载参考，付费用户可查看完整且有格式内容！
(费用标准：38元/2月，98元/2年，微信支付秒开通！) |
| 升级为会员即可查阅全文 。如需要查阅全文，请 免费注册 或 登录会员 |
|
