菜鸟大冒险
阿里巴巴还没上市,已经可以预见到,公司上市之后相当长一段时间内,物流都会是最大的想象空间。不过阿里巴巴董事局主席马云不着急,他把菜鸟网络的盈利时间拖得很长,'未来8到10年可能都不会赚钱。“
菜鸟还在筹备时,马云对银泰集团董事局主席沈国军、复星集团董事长郭广昌说:'失败的可能性很大,如果扛不住就别玩这个。“因为菜鸟的'野心“太大了。
菜鸟的另一个名字叫'中国智能物流骨干网(CSN)“,它要覆盖整个中国,任何商品通过这个网络实现全国24小时可达。2013年5月28日菜鸟网络正式成立时就霸气侧漏,第一期投资额达1000亿元人民币,第二期2000亿元。股东除了阿里巴巴、银泰、复星,还包括富春投资、顺丰和三通一达等。仅参与者名单就已Hold住了中国物流的大半壁江山,完全是航空母舰的架势。
和马云过去那些雄心勃勃的目标一样,菜鸟网络听起来令人振奋异常,又让人觉得操作上不靠谱。偏偏过去马云的目标都成功了,阿里大树上长出了淘宝、天猫、支付宝··按马云的说法,菜鸟将是他商业生涯的最后一次冒险。
在阿里巴巴即将上市,菜鸟成立一年之后,外界对它的印象是疯狂拿地。因为用户没有看到哪件商品打着菜鸟的LOGO被送进家门,也没有听说菜鸟哪个仓库大规模开门迎客。
与菜鸟相关的走访成了马云卸任阿里巴巴集团CEO之后的主要任务。他的行程相当密集,比如2014年1月5日、6日,他接连拜访吉林、河北省,都有菜鸟团队...
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